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　午後，三大指數(shù)繼續(xù)走出震蕩下跌走勢(shì)，三大指數(shù)跌幅均有所擴(kuò)大。截至收盤，滬指跌0.9%，報(bào)2945.85點(diǎn)，深成指跌1.53%，報(bào)8849.7點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指跌1.59%，報(bào)1703.2點(diǎn)，科創(chuàng)50指數(shù)跌1.96%，報(bào)715.36點(diǎn)。滬深兩市合計(jì)成交額6263.23億元，市場(chǎng)超4700股下跌。

　機(jī)構(gòu)看盤

　東吳證券：汽車AI智能化轉(zhuǎn)型大勢(shì)所趨，算法為主幹，產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)明確。下游OEM玩家+中游Tier供應(yīng)商均加大對(duì)汽車智能化投入;智駕核心環(huán)節(jié)即軟件+硬件+數(shù)據(jù)均圍繞下游OEM展開(kāi)，數(shù)據(jù)催化算法提效進(jìn)而驅(qū)動(dòng)硬件迭代。看好智駕頭部車企以及智能化增量零部件：1)華為系玩家;2)頭部新勢(shì)力;3)加速轉(zhuǎn)型;4)智能化核心增量零部件：域控制器+線控底盤。

　國(guó)盛證券：技術(shù)面看，指數(shù)跌破144日均線之後繼續(xù)探底，市場(chǎng)情緒一度悲觀恐慌，但上個(gè)交易日出現(xiàn)較為標(biāo)誌性的陽(yáng)線，如本日延續(xù)上漲並有效衝擊3000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口，或?qū)㈤_(kāi)啟一輪修復(fù)行情。周線級(jí)別看，KDJ指標(biāo)已觸及歷史最低水平，且K線形成探底回升走勢(shì)，短期指數(shù)修復(fù)上漲的概率較大。當(dāng)前市場(chǎng)仍處?kù)墩摺r(jià)格和外部三大信號(hào)的觀察期。在外部信號(hào)趨於複雜、內(nèi)部信號(hào)偏弱、政策信號(hào)有待明確的狀態(tài)下，市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)存量博弈格局。在存量環(huán)境下，前期紅利也出現(xiàn)調(diào)整。對(duì)於結(jié)構(gòu)選擇，紅利在回調(diào)之後依然將是適合底倉(cāng)的高勝率選擇。另外，賠率資產(chǎn)的機(jī)會(huì)仍會(huì)存在，主要在於有限的景氣成長(zhǎng)中，且具有一定的輪動(dòng)屬性。