午後,三大指數(shù)繼續(xù)走出震蕩下跌走勢(shì),三大指數(shù)跌幅均有所擴(kuò)大。截至收盤,滬指跌0.9%,報(bào)2945.85點(diǎn),深成指跌1.53%,報(bào)8849.7點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板指跌1.59%,報(bào)1703.2點(diǎn),科創(chuàng)50指數(shù)跌1.96%,報(bào)715.36點(diǎn)。滬深兩市合計(jì)成交額6263.23億元,市場(chǎng)超4700股下跌。
機(jī)構(gòu)看盤
東吳證券:汽車AI智能化轉(zhuǎn)型大勢(shì)所趨,算法為主幹,產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)明確。下游OEM玩家+中游Tier供應(yīng)商均加大對(duì)汽車智能化投入;智駕核心環(huán)節(jié)即軟件+硬件+數(shù)據(jù)均圍繞下游OEM展開(kāi),數(shù)據(jù)催化算法提效進(jìn)而驅(qū)動(dòng)硬件迭代。看好智駕頭部車企以及智能化增量零部件:1)華為系玩家;2)頭部新勢(shì)力;3)加速轉(zhuǎn)型;4)智能化核心增量零部件:域控制器+線控底盤。
國(guó)盛證券:技術(shù)面看,指數(shù)跌破144日均線之後繼續(xù)探底,市場(chǎng)情緒一度悲觀恐慌,但上個(gè)交易日出現(xiàn)較為標(biāo)誌性的陽(yáng)線,如本日延續(xù)上漲並有效衝擊3000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,或?qū)㈤_(kāi)啟一輪修復(fù)行情。周線級(jí)別看,KDJ指標(biāo)已觸及歷史最低水平,且K線形成探底回升走勢(shì),短期指數(shù)修復(fù)上漲的概率較大。當(dāng)前市場(chǎng)仍處?kù)墩摺r(jià)格和外部三大信號(hào)的觀察期。在外部信號(hào)趨於複雜、內(nèi)部信號(hào)偏弱、政策信號(hào)有待明確的狀態(tài)下,市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)存量博弈格局。在存量環(huán)境下,前期紅利也出現(xiàn)調(diào)整。對(duì)於結(jié)構(gòu)選擇,紅利在回調(diào)之後依然將是適合底倉(cāng)的高勝率選擇。另外,賠率資產(chǎn)的機(jī)會(huì)仍會(huì)存在,主要在於有限的景氣成長(zhǎng)中,且具有一定的輪動(dòng)屬性。