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　記者23日從正在深圳舉行的中國海博會上獲悉，由中國自主設計建造的深水導管架「海基二號」主體結構已在廣東珠海完工，明年上半年將會在距離香港東南約220公里、水深約325米的海域下水，實現(xiàn)億噸級深水老油田——流花11-1/4-1油田的二次開發(fā)。

　導管架相當於固定式海上油氣平臺的「基座」，用於支撐平臺的龐大身軀與巨大噸位。「海基二號」導管架總高度為338米，重量達3.7萬噸，所用鋼鐵接近國家體育場「鳥巢」的鋼結構總重。

　海基一號

　「海基二號」位於颱風多發(fā)區(qū)域，海況惡劣、風浪和內波流巨大，隨著水深增加，承受超萬噸環(huán)境荷載的超大型海洋工程結構物的設計建造技術難度急劇增加。「海基二號」的巨型「噸位」，已接近國內建造場地承重和吊裝設備承載能力極限，由此引起地基沉降、複雜受力計算、大型吊裝、精度控制等一系列挑戰(zhàn)。

　據(jù)悉，該項目由中國海洋石油工程股份有限公司總承包。「海基二號」深水導管架平臺建成後，其總高度達428米，總重量超5萬噸，將成為亞洲最高的海上油氣生產(chǎn)平臺。

　中海油公司展出的「深海艦隊」吸引了大批觀眾。

　此次海博會上，中海油公司展出了「深海一號」能源站、「海基一號」深水導管架、「璇璣」系統(tǒng)、「海洋石油720」深水物探船等「深海艦隊」，吸引了大批觀眾。據(jù)介紹，此次中海油公司展示的40多項科技創(chuàng)新成果，代表了中國海洋石油科技領域的世界先進技術和重大突破。（徐艷瓊）