日前,在第三屆「一帶一路」國際合作高峰論壇開幕前不久,香港金融發(fā)展協(xié)會主席魏明德專程到訪中東、歐州等地,調(diào)研物流項目,其中包括希臘比雷埃夫斯港、蘇伊士運河等。
希臘比雷埃夫斯港是由中遠海運集團控股,爲(wèi)希臘第一大港、歐洲最大的綜合性港口,是地中海地區(qū)重要的交通樞紐。
2019年11月11日,國家主席習(xí)近平視察比雷埃夫斯港時指出:「今天我在這裏看到,中國倡議的『一帶一路』不是口號和傳説,而是成功的實踐和精彩的現(xiàn)實」,「比雷埃夫斯港項目是中希雙方優(yōu)勢互補、強強聯(lián)合、互利共贏的成功範(fàn)例。」
目前,比雷埃夫斯港自中遠海運集團控股以來,港口世界排名從93位躍升至最高25位,年均增長率超30%,直接間接創(chuàng)造職位近2萬個,積極參與當(dāng)?shù)卮壬剖聵I(yè),如常年向當(dāng)?shù)厝鮿萑后w、文體組織、教堂等捐助,爲(wèi)當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展作出項獻。
魏明德在考察後認爲(wèi),我們要「走出去」,同時也要「融進去」。「一帶一路」涵蓋的國家衆(zhòng)多,它們分別處於不同的發(fā)展階段,種族、宗教、文化背景也各不相同。因此,在推動「一帶一路」時不能一概而論,而是對於當(dāng)?shù)孛裥\(zhòng)的需求與疑慮,進行有針對性的引導(dǎo)與宣傳,幫助其理解「一帶一路」宗旨是基於共同的經(jīng)濟利益合作共贏,力求建立彼此之間的信任。同時也要特別尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗與文化,曆史與宗教。
魏明德也到訪了蘇伊士運河,並與運河管理局會面。蘇伊士運河是埃及外匯收入的重要來源,當(dāng)前由埃及的蘇伊士運河管理局擁有和管理,佔世界海運貿(mào)易的 12%,運河是往來歐洲、亞洲及非洲貿(mào)易的重要樞紐。埃及當(dāng)?shù)匚锪鞲劭谧畲笸顿Y人其中包括和記港口、招商局、中遠海運集團等,充分體現(xiàn)了「一帶一路」成果。(記者 楊凌雲(yún))
頂圖:魏明德在蘇伊士運河上