港鐵(066)公布,截至去年12月底止全年股東應(yīng)佔(zhàn)盈利77.84億元,按年下跌20.79%。每股基本盈利1.26元。末期息維持每股0.89元,全年股息合共1.31元,按年持平。港鐵管理層表示,香港業(yè)務(wù)受惠於本地鐵路乘客量持續(xù)回升,加上過境服務(wù)、高鐵香港段及相關(guān)免稅店業(yè)務(wù)恢復(fù)營(yíng)運(yùn),分別帶動(dòng)車費(fèi)收入及租金收入。
期內(nèi),港鐵總收入569.82億元,按年上升19.18%。其中,香港車務(wù)營(yíng)運(yùn)收入201.31億元,按年升50.19%;香港車站商務(wù)收入51.17億元,升66.3%;香港物業(yè)租賃及管理業(yè)務(wù)收入50.79億元,升6.28%。
月底公布票價(jià)相關(guān)指數(shù)
去年本地鐵路服務(wù)乘客量15.87億人次,按年增長(zhǎng)18.9%。隨著防疫限制取消以及香港與內(nèi)地之間的鐵路服務(wù)分階段恢復(fù)營(yíng)運(yùn),港鐵所有鐵路和巴士客運(yùn)服務(wù)的總乘客量按年增加24.9%至18.97億人次。
票價(jià)方面,港鐵香港客運(yùn)服務(wù)總監(jiān)楊美珍表示,部分票價(jià)調(diào)整幅度在去年有延後,會(huì)帶到今年。至於調(diào)整幅度,要看市民的負(fù)擔(dān)能力以及本月底公布相關(guān)的運(yùn)輸業(yè)指數(shù),根據(jù)機(jī)制才知道最終的幅度。
積極準(zhǔn)備東涌東站再招標(biāo)
談及物業(yè)發(fā)展,港鐵物業(yè)及國(guó)際業(yè)務(wù)總監(jiān)鄧智輝說,興建中的東涌東站上蓋物業(yè)項(xiàng)目,於去年流標(biāo),現(xiàn)時(shí)正積極準(zhǔn)備招標(biāo)工作。至於小蠔灣項(xiàng)目正在進(jìn)行前期工程,會(huì)繼續(xù)以2030年讓首批住戶入伙為目標(biāo)。他又稱,港鐵不太擔(dān)心物業(yè)項(xiàng)目的發(fā)展利潤(rùn),因?yàn)楝F(xiàn)時(shí)有14個(gè)項(xiàng)目在發(fā)展中,在不久將來分批推出市場(chǎng),可以為未來財(cái)政提供充裕資源。
商場(chǎng)業(yè)務(wù)方面,港鐵表示,復(fù)常後人流回升,大圍站的商場(chǎng)圍方至去年中出租率已達(dá)百分百;黃竹坑商場(chǎng)出租率達(dá)到可出租面積的八成。公司未來會(huì)繼續(xù)尋找合適的商業(yè)機(jī)會(huì),以鞏固經(jīng)常性收入。
另外,港府宣布財(cái)政司司長(zhǎng)法團(tuán)已再度委任歐陽(yáng)伯權(quán)為港鐵董事局主席,今年7月1日起生效,任期一年半,至明年12月31日。歐陽(yáng)伯權(quán)在2019年7月1日首度出任港鐵董事局主席。
冀增直達(dá)西安青島高鐵
內(nèi)地最新開放西安及青島為個(gè)人遊城市,不過目前香港無直達(dá)該兩地的高鐵班次。港鐵香港客運(yùn)服務(wù)總監(jiān)楊美珍昨日表示,目前正與內(nèi)地相關(guān)部門展開商討,希望增加西安及青島作為終點(diǎn)站的香港出發(fā)高鐵列車。
楊美珍表示,雖然目前西安或青島都沒有直達(dá)香港的高鐵班次,但是現(xiàn)時(shí)乘客坐高鐵,可在內(nèi)地車站轉(zhuǎn)車到港。
港鐵行政總裁金澤培指出,高鐵營(yíng)運(yùn)與機(jī)場(chǎng)相似,並非由港鐵發(fā)車,故須與內(nèi)地鐵路部門商議,目前已在磋商階段中。
另外,港鐵數(shù)據(jù)顯示,高鐵香港段平均每日有5.7萬人次乘搭。港鐵去年全年過境服務(wù)(羅湖站及落馬洲站),錄得7150萬人次,平均每日達(dá)19.6萬人次。(記者 姚一鶴)