港鐵(066)公布，截至去年12月底止全年股東應(yīng)佔(zhàn)盈利77.84億元，按年下跌20.79%。每股基本盈利1.26元。末期息維持每股0.89元，全年股息合共1.31元，按年持平。港鐵管理層表示，香港業(yè)務(wù)受惠於本地鐵路乘客量持續(xù)回升，加上過境服務(wù)、高鐵香港段及相關(guān)免稅店業(yè)務(wù)恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，分別帶動(dòng)車費(fèi)收入及租金收入。
期內(nèi)，港鐵總收入569.82億元，按年上升19.18%。其中，香港車務(wù)營(yíng)運(yùn)收入201.31億元，按年升50.19%；香港車站商務(wù)收入51.17億元，升66.3%；香港物業(yè)租賃及管理業(yè)務(wù)收入50.79億元，升6.28%。
月底公布票價(jià)相關(guān)指數(shù)
去年本地鐵路服務(wù)乘客量15.87億人次，按年增長(zhǎng)18.9%。隨著防疫限制取消以及香港與內(nèi)地之間的鐵路服務(wù)分階段恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，港鐵所有鐵路和巴士客運(yùn)服務(wù)的總乘客量按年增加24.9%至18.97億人次。
票價(jià)方面，港鐵香港客運(yùn)服務(wù)總監(jiān)楊美珍表示，部分票價(jià)調(diào)整幅度在去年有延後，會(huì)帶到今年。至於調(diào)整幅度，要看市民的負(fù)擔(dān)能力以及本月底公布相關(guān)的運(yùn)輸業(yè)指數(shù)，根據(jù)機(jī)制才知道最終的幅度。
積極準(zhǔn)備東涌東站再招標(biāo)
談及物業(yè)發(fā)展，港鐵物業(yè)及國(guó)際業(yè)務(wù)總監(jiān)鄧智輝說，興建中的東涌東站上蓋物業(yè)項(xiàng)目，於去年流標(biāo)，現(xiàn)時(shí)正積極準(zhǔn)備招標(biāo)工作。至於小蠔灣項(xiàng)目正在進(jìn)行前期工程，會(huì)繼續(xù)以2030年讓首批住戶入伙為目標(biāo)。他又稱，港鐵不太擔(dān)心物業(yè)項(xiàng)目的發(fā)展利潤(rùn)，因?yàn)楝F(xiàn)時(shí)有14個(gè)項(xiàng)目在發(fā)展中，在不久將來分批推出市場(chǎng)，可以為未來財(cái)政提供充裕資源。
商場(chǎng)業(yè)務(wù)方面，港鐵表示，復(fù)常後人流回升，大圍站的商場(chǎng)圍方至去年中出租率已達(dá)百分百；黃竹坑商場(chǎng)出租率達(dá)到可出租面積的八成。公司未來會(huì)繼續(xù)尋找合適的商業(yè)機(jī)會(huì)，以鞏固經(jīng)常性收入。
另外，港府宣布財(cái)政司司長(zhǎng)法團(tuán)已再度委任歐陽(yáng)伯權(quán)為港鐵董事局主席，今年7月1日起生效，任期一年半，至明年12月31日。歐陽(yáng)伯權(quán)在2019年7月1日首度出任港鐵董事局主席。
冀增直達(dá)西安青島高鐵
內(nèi)地最新開放西安及青島為個(gè)人遊城市，不過目前香港無直達(dá)該兩地的高鐵班次。港鐵香港客運(yùn)服務(wù)總監(jiān)楊美珍昨日表示，目前正與內(nèi)地相關(guān)部門展開商討，希望增加西安及青島作為終點(diǎn)站的香港出發(fā)高鐵列車。
楊美珍表示，雖然目前西安或青島都沒有直達(dá)香港的高鐵班次，但是現(xiàn)時(shí)乘客坐高鐵，可在內(nèi)地車站轉(zhuǎn)車到港。
港鐵行政總裁金澤培指出，高鐵營(yíng)運(yùn)與機(jī)場(chǎng)相似，並非由港鐵發(fā)車，故須與內(nèi)地鐵路部門商議，目前已在磋商階段中。
另外，港鐵數(shù)據(jù)顯示，高鐵香港段平均每日有5.7萬人次乘搭。港鐵去年全年過境服務(wù)(羅湖站及落馬洲站)，錄得7150萬人次，平均每日達(dá)19.6萬人次。(記者 姚一鶴)
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