隨著5G、AI、新能源等新興應(yīng)用的出現(xiàn)，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)隨之發(fā)生變革。在昨日（16日）開幕的首屆灣區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)博覽會高峰論壇上，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游龍頭企業(yè)負(fù)責(zé)人暢談「芯」生態(tài)，共論「芯」未來。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)進(jìn)行垂直和縱向整合，通過整機(jī)、設(shè)計、製造和封裝深度融合，提高市場核心競爭力。
「芯」生態(tài)：以「軟件」定義產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
「現(xiàn)代汽車已成為一個複雜的系統(tǒng)，擁有高端的計算能力，並且與雲(yún)端及其他車輛互聯(lián)。」恩智浦全球資深副總裁、大中華區(qū)主席李廷偉表示，到2030年將有超過500億智能互聯(lián)設(shè)備，每一個終端設(shè)備內(nèi)部都嵌入了AI，並且具備聯(lián)網(wǎng)能力，也將推動半導(dǎo)體的市場規(guī)模逐步擴(kuò)大。
「智能化發(fā)展趨勢下，汽車行業(yè)被重新定義，汽車生態(tài)也被重塑，『軟件定義汽車』新時代正在到來。」李廷偉認(rèn)為，人工智能算法原先主要是在雲(yún)端生成和訓(xùn)練，而現(xiàn)在這些算法和模型開始向邊緣側(cè)轉(zhuǎn)移，無需連接雲(yún)端。因此邊緣處理變得非常重要，新興車企設(shè)計周期加速，也使汽車芯片廠商在供應(yīng)鏈中扮演的角色發(fā)生轉(zhuǎn)變。
李廷偉認(rèn)為，生態(tài)合作非常重要，如今市場不僅要求企業(yè)提供預(yù)工程化的解決方案以顯著降低成本、縮短上市時間，還需要具備高端創(chuàng)新能力，打造最為創(chuàng)新的系統(tǒng)。「中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常龐雜，存在很多整合空間和創(chuàng)新機(jī)遇，希望通過大家的合力，推動產(chǎn)業(yè)和生態(tài)健康發(fā)展，助力中國培養(yǎng)出更多行業(yè)領(lǐng)軍者。」
「芯」動力：以AI驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革
「生成式AI的未來充滿無限可能。」芯原微電子創(chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民認(rèn)為，如果說以蘋果iPhone4為代表的智能手機(jī)開啟了移動互聯(lián)網(wǎng)「牛市」，那麼以ChatGPT為代表的大模型引領(lǐng)大算力硬件，將帶來下一輪新質(zhì)生產(chǎn)力的「牛市」。「當(dāng)前中國市場出現(xiàn)『百模大戰(zhàn)』，預(yù)計2028年中國基礎(chǔ)大模型數(shù)量將會降下來。」
從研究機(jī)構(gòu)對AI芯片市場的預(yù)測數(shù)據(jù)來看，在生成式AI驅(qū)動下，筆記本電腦、智能手機(jī)和服務(wù)器等關(guān)鍵市場的半導(dǎo)體收入將迎來快速增長。預(yù)計到2030年，關(guān)鍵計算領(lǐng)域的半導(dǎo)體收入將達(dá)數(shù)萬億美元，其中生成式AI將驅(qū)動服務(wù)器領(lǐng)域的半導(dǎo)體收入增長至2024年的2.7倍。
戴偉民認(rèn)為，Chiplet（小芯片）和先進(jìn)封裝將是AI芯片發(fā)展所需的兩大關(guān)鍵技術(shù)。目前，芯原微電子擁有平臺化的Chiplet方案及相關(guān)技術(shù)，可以滿足面向數(shù)據(jù)中心的高性能AIGC芯片需求，也可助力構(gòu)建面向智能汽車的下一代智慧駕駛平臺芯片。
「終端側(cè)AI已經(jīng)來到。」高通全球高級副總裁盛況認(rèn)為，5G作為關(guān)鍵的連接「底座」，為AI在雲(yún)端、邊緣雲(yún)和終端側(cè)協(xié)同奠定了堅實的基礎(chǔ)。AI與5G深度融合以及廣泛應(yīng)用，將引發(fā)消費電子變革，並加速終端設(shè)備的性能升級和換機(jī)周期。
「芯」未來：以創(chuàng)新提升產(chǎn)品競爭力
「粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)體系完備，產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢顯著，不斷吸引培養(yǎng)海內(nèi)外的科技人才，同時具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍和土壤，集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展極具優(yōu)勢。」華潤微電子總裁李虹表示，2023年深圳集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模超2000億元，佔廣東省集成電路總產(chǎn)值80%。可以說，深圳集成電路產(chǎn)業(yè)正步入新的發(fā)展階段，打造全國產(chǎn)業(yè)「第三極」。
李虹認(rèn)為，中國擁有巨大的市場，包括整機(jī)企業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)，特別是近一兩年新能源以及汽車電子發(fā)展已領(lǐng)先全球，這是國內(nèi)廠商進(jìn)一步發(fā)展的優(yōu)勢，同時對產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提出進(jìn)一步要求。「半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)進(jìn)行垂直和縱向整合，推動系統(tǒng)應(yīng)用創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，通過整機(jī)、設(shè)計、製造和封裝深度融合，以提高市場核心競爭力。」
「產(chǎn)業(yè)鏈迫切需要創(chuàng)新協(xié)同，才能長遠(yuǎn)發(fā)展。」李虹表示，半導(dǎo)體企業(yè)的發(fā)展逐漸由規(guī)模和數(shù)量的增加，轉(zhuǎn)向?qū)Ξa(chǎn)品核心技術(shù)的更高追求，這就要求IC設(shè)計業(yè)和製造業(yè)積極攻堅高端芯片技術(shù)領(lǐng)域，提升產(chǎn)品競爭力以及國內(nèi)芯片自給率，適應(yīng)新發(fā)展格局。「在大灣區(qū)這塊創(chuàng)新的沃土上，將培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的集成電路企業(yè)。」
頂圖：400多家國內(nèi)外半導(dǎo)體龍頭企業(yè)參加首屆灣芯展。深圳特區(qū)報記者 賴?yán)?攝
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