連接上海浦東國際機場和江蘇崑山城市航站樓的直升機載客航線18日正式開通,這是中國國內(nèi)首條跨省定點低空載客運輸航線,為長三角區(qū)域的低空交通連接開啟了新的篇章。
上午8點30分,一架直升機搭載兩名旅客,於崑山城市航站樓東廣場騰空而起,按照既定航線向上海浦東國際機場方向高速駛?cè)ァ=?jīng)過28分鐘的飛行,直升機於上午8點58分降落在上海浦東星野飛行基地,再由浦東機場地面服務專車轉(zhuǎn)送至民航航班,標誌著崑山城市航站樓至上海浦東國際機場的「空空聯(lián)運」項目直升機首航成功。
該條跨省聯(lián)動開通的低空載客航線運營初期每天固定在早晚高峰時段各執(zhí)飛一次往返航線。在市場推廣階段,單程執(zhí)飛價格不超過1800元人民幣/位,服務內(nèi)容包括從崑山城航樓至上海浦東機場直升機的單程聯(lián)運服務,以及落地後機場內(nèi)的「一對一」專人全流程服務。乘客乘坐直升機,從崑山城市航站樓出發(fā),大約20多分鐘即可抵達上海浦東的起降點,隨後由浦東機場的地面服務專車接 至機場出發(fā)層,全程控制在1小時以內(nèi)。
低空經(jīng)濟是全球競逐的新興產(chǎn)業(yè),也是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。相較於傳統(tǒng)的地面交通方式,低空交通在時間效率上具有明顯優(yōu)勢。目前,上海正積極推進通航運營服務企業(yè)開通長三角甚至華東區(qū)域低空航線。未來,上海將持續(xù)擴大低空航線網(wǎng)絡,增加更多區(qū)域聯(lián)動的低空航線,並計劃開發(fā)上海寶山郵輪旅遊度假區(qū)等市內(nèi)低空旅遊航線。(謝夢圓)