乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日(21日)發(fā)文稱，在預(yù)期刺激政策帶來的觀望、促銷戰(zhàn)進(jìn)一步助長(zhǎng)觀望情緒等綜合因素的影響下，今年廠家大幅降低產(chǎn)量應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷，6月的新能源走勢(shì)較好，但2024年6月月末全國(guó)乘用車庫存344萬臺(tái)，較上月增15萬臺(tái)，廠家?guī)齑鎭?zhàn)比25.5%。由於今年春節(jié)降價(jià)後的市場(chǎng)恢復(fù)相對(duì)緩慢，燃油車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大。6月末344萬臺(tái)的總體廠商庫存支持未來銷售天數(shù)是56天，較去年6月的54天，結(jié)構(gòu)性壓力不小。
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