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    深圳灣口岸今年將開通地鐵

    深圳灣口岸今年將開通地鐵

    責任編輯:蔣璐 2024-07-11 09:05:02 來源:深圳特區(qū)報

        7月10日17時,隨著熱滑試驗的列車返回內(nèi)湖停車場,標誌著深圳市地鐵13號線進入又一個具有里程碑意義的節(jié)點,為接下來全線的試運行奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解,地鐵13號線將預計於今年正式通車運營。

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        深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 攝

        熱滑試驗是電客車上線調(diào)試前的重要環(huán)節(jié),是線路完成接觸網(wǎng)送電後首次從受電弓取流運行,是對軌道、供電、通信、信號、機電、車輛等系統(tǒng)的一次全面檢驗。

        本次熱滑試驗的區(qū)段為13號線南段深大站至高新中站,涉及2座車站及相應(yīng)區(qū)間,也是南段(深圳灣口岸站至高新中站,以下簡稱南段)熱滑的最後區(qū)段。

        深圳市軌道交通13號線南段是連接深圳灣口岸至科技園片區(qū)的重要交通線路。受西麗樞紐進度影響,為盡快服務(wù)沿線市民出行,按計劃,13號線將先行開通深圳灣口岸站至高新中站共七個車站。其建成投入運營後,將極大便利深圳灣口岸的出行,改寫深圳灣口岸無地鐵的歷史,同時緩解高新園片區(qū)的出行壓力。

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        地鐵13號線示意圖(站名以實際建成為準)。圖源:深圳交通

        13號線南段(深圳灣口岸站至高新中站)最新進展:至7月10日,13號線南段已完成長軌通,其中深圳灣口岸站至深大站已於2月2日先行完成熱滑並已進入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段,隨著深大站至高新中站的熱滑成功,宣告13號線南段全部可進入系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和車輛正線跑車調(diào)試,向開通目標邁進了一大步。

        目前,13號線南段各車站除個別車站出入口施工外,已基本完成車站主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝,正在緊張地進行各項設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試工作。

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        深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 攝

    責任編輯:蔣璐 深圳灣口岸今年將開通地鐵
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