隨著一顆顆楊梅在枝頭膨大、轉紅，一年一度的楊梅季漸入佳境。
連日來，浙江省臺州市仙居縣仙代農業(yè)開發(fā)有限公司負責人趙一帆忙碌且充實——該公司今年發(fā)往新加坡的第二批楊梅已然啟程，阿聯(lián)酋的消費者也吃上了正宗的仙居楊梅……
產自臺州的楊梅如何「飛」往全球，讓千里之外的食客也能享受別樣的味覺體驗？
走進仙居縣嚮往之農場的恆溫智慧分揀車間，工人們將一顆顆楊梅放置在黑色的果杯上，長達26米的分揀線勻速轉動，楊梅被運輸至分揀機器中進行大小與糖度檢測，按照相應規(guī)格，「身價」不同的楊梅會被分流到5條不同的包裝線上。
「每個果杯上都有二維碼，用於記錄每一顆楊梅的數據，根據機器給出的數值，我們進行精細分揀。」該農場負責人蔣衛(wèi)平表示，智能化分揀除了能提高效率，還能保證楊梅的品質。
蔣衛(wèi)平說，往年，他們每天要僱30多名工人進行分揀，工人們不停忙碌，1個小時也只能分揀五六百斤。「如今有了智能分揀線，僅僅13名工人，1個小時就能分揀八百多斤楊梅。」
在位於當地橫溪鎮(zhèn)上陳村的仙居勁松農業(yè)科技有限公司，全自動楊梅分揀裝盒機的兩隻機械臂不停揮舞，將符合設置標準克數的楊梅抓起、放置到包裝盒中，再經過傳輸帶充氮、塑封。「機器1個小時能完成五六百斤的楊梅分揀，效率很高。」該公司負責人陳勁松表示。
全自動楊梅分揀裝盒用機械臂分揀楊梅。雒溢凡 攝
上陳村黨總支書記、村委會主任陳乃富也時刻關注著機器的運轉。他說，這是上陳村楊梅產業(yè)向智能化發(fā)展的重要一步，「我們村家家戶戶種楊梅，村民都可以使用這臺全自動楊梅分揀裝盒機。使用量越大，越能體現(xiàn)出它的價值。」
隨著楊梅季的到來，每天15時，快遞小哥唐飛都會準時出現(xiàn)在臺州機場，為當晚楊梅順豐專機的起飛做準備。今年6月，隨著臺州機場首條全貨機航線的開通，唐飛等40名工作人員來到臺州機場，為航線的順利運行提供保障。
「原先楊梅要通過杭州、寧波、溫州的貨機往外運，現(xiàn)在直接從臺州發(fā)往湖北鄂州，運輸時間可縮短4到5個小時，楊梅更新鮮。」臺州機場管理有限公司副總經理屠江說。
即將「上天」的一箱箱楊梅在傳送帶上有序排列，依次接受檢查。唐飛站在傳送帶旁專注工作，一旦發(fā)現(xiàn)塑封破損的楊梅箱，便取下來重新包裝。
通過安檢的楊梅，將由工作人員進行打板——四四方方的楊梅箱，被整齊碼放在集裝板上。一次打板完成後，總重量超過2噸的集裝板與貨物，需要六七個人共同發(fā)力，推到地磅上進行稱重，隨後進行固定，等待裝機。
1個小時後，飛機會抵達鄂州花湖國際機場，楊梅將在那裏被運往全球各地。目送飛機飛向夜空，唐飛結束了一天的工作。「希望越來越多的人能品嘗臺州產的楊梅，越新鮮越好吃。」他說。
頂圖：楊梅陸續(xù)裝機。雒溢凡 攝
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