據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),
4月全國乘用車廠商批發(fā)195.2萬輛,同比增長(zhǎng)9.8%,環(huán)比下降11.2%。受市場(chǎng)企穩(wěn)和出口的促進(jìn)激勵(lì),4月廠商銷量較2018年4月歷史同期高點(diǎn)188萬高7.2萬輛,創(chuàng)歷史新高。
4月自主車企批發(fā)124.6萬輛,同比增長(zhǎng)25%,環(huán)比下降4%。主流合資車企批發(fā)46.2萬輛,同比下降13%,環(huán)比下降21%。豪華車批發(fā)24萬輛,同比下降2%,環(huán)比下降22%。
4月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到78.5萬輛,同比增長(zhǎng)30.0%,環(huán)比下降3.7%。4月純電動(dòng)批發(fā)銷量46.2萬輛,同比增長(zhǎng)5.7%,環(huán)比下降8.8%;4月真插混總體銷量25.5萬輛,同比增長(zhǎng)103%,環(huán)比增長(zhǎng)10%;4月增程式批發(fā)6.9萬輛,同比增長(zhǎng)64%,環(huán)比下降10%。
在4月新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中:純電動(dòng)59%、真插混32%、增程式9%。2023年4月為純電動(dòng)72%、真插混21%、增程式7%。參考2023年全年新能源批發(fā)結(jié)構(gòu):純電動(dòng)69%、真插混23%、增程式8%,乘聯(lián)會(huì)分析指出,增程式有效彌補(bǔ)純電動(dòng)的續(xù)航焦慮,應(yīng)該屬於純電動(dòng)的新分支。
另外,4月乘用車批發(fā)銷量超兩萬輛的車型有11個(gè)(上月17個(gè)),乘聯(lián)會(huì)指出,其中新能源位列總體乘用車車型銷量前6位,燃油車主力車型國內(nèi)表現(xiàn)不強(qiáng)。
值得一提的是,比亞迪獨(dú)佔(zhàn)6席,而且霸榜前四,展現(xiàn)了一如既往的極高人氣。
具體榜單如下:
4月乘用車批發(fā)銷量超兩萬輛的車型 數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會(huì)
(香港商報(bào)網(wǎng)綜合 記者楊琪)