近日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)於調(diào)整新能源小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件的通告》（簡(jiǎn)稱《通告》，放寬名下僅有1輛在深圳市登記的小汽車個(gè)人申請(qǐng)混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)的條件限制。也就是，已有1輛粵B牌的個(gè)人，還可以再申請(qǐng)購買1輛混合動(dòng)力小汽車。
此舉被業(yè)內(nèi)人士視為是擴(kuò)消費(fèi)之舉。今年4月13日，廣東省政府印發(fā)《廣東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的實(shí)施方案》。在以舊換新的方案里提到，強(qiáng)化政策引導(dǎo)，促進(jìn)汽車更新消費(fèi)，廣州、深圳進(jìn)一步放寬小汽車上牌指標(biāo)限制。據(jù)悉，此次深圳放寬新能源車購車限制，是依據(jù)今年5月1日發(fā)布的《深圳市人民政府關(guān)於印發(fā)推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案的通知》，在「促進(jìn)汽車消費(fèi)」中，包括了加大換購新車支持力度，以及調(diào)整新能源小汽車增量指標(biāo)申請(qǐng)條件等內(nèi)容。此次是這些方案具體落地的新舉措。
近年來，深圳多次在汽車促消費(fèi)活動(dòng)中加大指標(biāo)投放力度。例如，在2022年5至6月期間，深圳在原有基礎(chǔ)上增加1萬個(gè)購車指標(biāo)。並且，深圳對(duì)新能源車限牌呈現(xiàn)持續(xù)鬆動(dòng)，2023年4月，深圳發(fā)布綠牌指標(biāo)個(gè)人申請(qǐng)條件調(diào)整的公告，非深戶可持居住證直接申請(qǐng)綠牌，對(duì)社保不做要求。此次《通告》進(jìn)一步明確，取消非深戶籍人員申請(qǐng)新能源小汽車增量指標(biāo)社保限制。
去年12月，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則（徵求意見稿）》，正式啟動(dòng)《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》的修訂工作，並進(jìn)一步放寬「居住地在本市」的部分限制。（「居住地在本市」為申請(qǐng)深圳普通小汽車增量指標(biāo)、混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)或者純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)的必備條件）當(dāng)時(shí)，新規(guī)表示擬通過新增專項(xiàng)增量指標(biāo)、採用階梯搖號(hào)方式配置等方式提高小汽車指標(biāo)搖號(hào)中籤率，2023年，深圳車牌個(gè)人搖號(hào)中籤率約為0.24%。但此次只限定為調(diào)整新能源車指標(biāo)，燃油車指標(biāo)放鬆還未有新動(dòng)作。
持續(xù)鼓勵(lì)汽車消費(fèi)
去年深圳多個(gè)區(qū)對(duì)購車給出政府補(bǔ)貼，並一直持續(xù)至今年。今年5月6日，深圳市商務(wù)局宣布，啟動(dòng)汽車「報(bào)廢更新」及「置換更新」補(bǔ)貼活動(dòng)，支持汽車以舊換新，促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)換代。其中，報(bào)廢更新補(bǔ)貼最高可達(dá)到1萬元，置換更新補(bǔ)貼最高為8000元。另一方面，今年各大車企的價(jià)格戰(zhàn)，令到購車成本也是少了一大截，在今年五一深圳車展上，購車人群就相當(dāng)踴躍。但業(yè)內(nèi)人士指出，由於新車持續(xù)降價(jià)，從而影響到二手車交易，使購車消費(fèi)正在打折扣。（記者 童越）
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