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　較早之前，工業(yè)與資訊化部、科學(xué)技術(shù)部、財政部、中國民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》，提出到2030年，推動低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級市場規(guī)模。

　2021年2月，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)被寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。去年底舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出「打造生物製造、商業(yè)航太、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)」。今年全國兩會，「積極打造生物製造、商業(yè)航太、低空經(jīng)濟(jì)等新成長引擎」正式寫入政府工作報告。

　從定義來看，低空經(jīng)濟(jì)是以垂直高度1000公尺以下、依實(shí)際需求延伸至不超過3000公尺的低空空域?yàn)橹饕顒訄鲇颍噪妱哟怪逼鸾碉w行器(eVTOL)和無人駕駛航空器為載體，以載人、載貨及其他作業(yè)等多場景低空飛行活動為牽引，帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)。例如，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的作物施肥和植保，從而提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)。此外，低空監(jiān)測技術(shù)的進(jìn)步也為城市管理和災(zāi)害應(yīng)急提供了新的解決方案，如利用無人機(jī)進(jìn)行城市空氣質(zhì)量監(jiān)測和災(zāi)害災(zāi)情勘察。

　已成國家產(chǎn)業(yè)新賽道

　低空經(jīng)濟(jì)為產(chǎn)業(yè)鏈型經(jīng)濟(jì)，具有多領(lǐng)域、跨產(chǎn)業(yè)、全鏈條的特點(diǎn)，其構(gòu)成包含基建端、飛行器製造端、應(yīng)用端三部分。2023年我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模超5000億元，預(yù)計(jì)2035年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將超過6兆元。目前，低空經(jīng)濟(jì)已成為國家聚力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新賽道，廣州、深圳等城市低空迎來密集試飛。

　對於香港來說，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)有諸多好處。首先，它可以提高物流效率，無人機(jī)和無人載具可以快速運(yùn)送貨物，縮短運(yùn)輸時間，提高效率。其次，低空經(jīng)濟(jì)也為香港帶來新的商機(jī)，作為國際貿(mào)易和物流中心，香港可以透過發(fā)展無人機(jī)技術(shù)和相關(guān)服務(wù)，吸引更多跨國企業(yè)和技術(shù)公司來港投資，推動經(jīng)濟(jì)增長。

　(英國切斯特大學(xué) 金融科技及數(shù)據(jù)分折教授 梁港生)