現(xiàn)時美國的經(jīng)濟是靠人工智能(AI)這個火車頭帶動,七大科技股當(dāng)中,人工智能搞得比較好的如微軟升得比較多。輝達更加是靠專門為人工智能而設(shè)的圖形晶片,加入七大科技股之列。
如今,中國也是靠新質(zhì)生產(chǎn)力的產(chǎn)業(yè)推動經(jīng)濟增長。這其中的龍頭之一就是比亞迪(1211)。
日前,比亞迪宣布,大幅增加在巴西新電動汽車工廠的投資,由先前宣布的30億雷亞爾,增加到55億雷亞爾,增幅達80%。比亞迪還計劃建造5棟住宅樓,以容納4230名員工。巴西工廠的初始產(chǎn)能為每年15萬輛汽車,會和墨西哥的新工廠,一起供應(yīng)給將拉丁美洲市場。
這和豐田與奔馳等傳統(tǒng)車廠一樣,往外地設(shè)廠是必然之路,目的是降低關(guān)稅影響,方便銷往外國。
資深投資人、合眾會會長 周顯