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　運(yùn)輸及物流局局長林世雄今日（2日）發(fā)表網(wǎng)誌，指踏入3月，「智慧出行」邁向一個(gè)新的里程碑。立法會(huì)去年通過《2022年道路交通（修訂）（自動(dòng)駕駛車輛）條例草案》，其後亦通過了新制訂的附屬法例《道路交通（自動(dòng)駕駛車輛）規(guī)例》。新的自動(dòng)車規(guī)管制3月1日開始實(shí)施，意味無人駕駛的「自動(dòng)車」在香港行駛的路途上，又踏出新的一步。

　林世雄表示，在AI盛行的年代，無人駕駛車輛對(duì)市民來說亦非新事物，世界各地近年亦不斷測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。他去年在內(nèi)地不同地方，已多次試坐自動(dòng)車，包括在廣州南沙區(qū)試乘自動(dòng)駕駛的士；又曾在杭州乘坐該市首架於開放道路進(jìn)行測(cè)試的自動(dòng)車由市區(qū)到機(jī)場。

　林世雄去年7月在深圳南山試乘自動(dòng)車。網(wǎng)誌圖片

　林世雄表示，在香港，不同款式的自動(dòng)車先後在多個(gè)地點(diǎn)測(cè)試，包括科技園區(qū)、西九文化區(qū)、大學(xué)校園及個(gè)別私人屋苑等。香港國際機(jī)場更是推動(dòng)自動(dòng)車測(cè)試的先行者，早於2019年引入自動(dòng)駕駛拖車，是全球首個(gè)在實(shí)際環(huán)境操作無人駕駛拖車的機(jī)場。2021年又在機(jī)場禁區(qū)引進(jìn)自動(dòng)駕駛巡邏車。去年機(jī)場管理局更將自動(dòng)駕駛技術(shù)拓展至載人服務(wù)，以自動(dòng)駕駛小型巴士接載員工往返機(jī)場區(qū)內(nèi)多項(xiàng)設(shè)施，我亦曾試坐這款自動(dòng)駕駛小型巴士，感覺相當(dāng)不俗。

　林世雄去年試坐香港國際機(jī)場內(nèi)的自動(dòng)駕駛小型巴士。網(wǎng)誌圖片

　政府於2017年和2019年分別發(fā)表《香港智慧城市藍(lán)圖》和《香港智慧出行路線圖》，提出促進(jìn)自動(dòng)車在香港進(jìn)行測(cè)試。在 2020 年發(fā)表的《香港智慧城市藍(lán)圖 2.0》中，其中一項(xiàng)智慧出行措施亦是配合車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)車的技術(shù)和行業(yè)發(fā)展，為邁向?qū)崿F(xiàn)在香港公共道路測(cè)試和使用自動(dòng)車訂下願(yuàn)景。

　林世雄介紹，在自動(dòng)車規(guī)管框架推行之前，運(yùn)輸署會(huì)向個(gè)別自動(dòng)車發(fā)出「車輛行駛許可證」以進(jìn)行短期測(cè)試。但原有法規(guī)主要用以規(guī)管有人駕駛的傳統(tǒng)汽車，藉「車輛行駛許可證」容許自動(dòng)車進(jìn)行測(cè)試的做法有其局限。在新法例框架下，運(yùn)輸署可就個(gè)別自動(dòng)車的測(cè)試及先導(dǎo)使用，適當(dāng)?shù)鼗砻庀嚓P(guān)交通運(yùn)輸條例下不適用於自動(dòng)車的條文，方便業(yè)界在本港的道路上更廣泛及靈活地測(cè)試和使用自動(dòng)車，並獲取自動(dòng)車在更複雜路況下的實(shí)際操作和應(yīng)用的數(shù)據(jù)。

　新自動(dòng)車規(guī)管框架的落實(shí)對(duì)推動(dòng)業(yè)界進(jìn)行進(jìn)一步的自動(dòng)車測(cè)試和應(yīng)用項(xiàng)目尤其重要，當(dāng)中包括機(jī)管局將於「航天走廊」興建及使用的自動(dòng)駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)。該項(xiàng)目將以自動(dòng)車接載乘客，來往「航天城」和港珠澳大橋香港口岸人工島。而「航天走廊」未來更會(huì)發(fā)展為「機(jī)場東涌專道」，由「SKYCITY航天城」延伸至東涌市中心，為市民和訪港旅客帶來高效、安全、嶄新的公共運(yùn)輸系統(tǒng)體驗(yàn)。

　政府去年在《交通運(yùn)輸策略性研究》下提出九項(xiàng)初步建議，其中一項(xiàng)建議為推動(dòng)自動(dòng)車發(fā)展。林世雄表示，政府會(huì)繼續(xù)推動(dòng)業(yè)界引入更多自動(dòng)車的試驗(yàn)和先導(dǎo)計(jì)劃，包括測(cè)試與由人手駕駛的傳統(tǒng)車輛共同在公共道路上行駛，並讓市民有更多機(jī)會(huì)試乘自動(dòng)車，以增加公眾對(duì)自動(dòng)車的接受程度和信心。

　政府10億元的「智慧交通基金」共批出7個(gè)自動(dòng)車及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)項(xiàng)目，當(dāng)中5個(gè)是自2023年至今所批出的，反映學(xué)界與企業(yè)看好自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展?jié)摿ΑＡ质佬燮谕高^產(chǎn)學(xué)研合作，讓本港的自動(dòng)駕駛技術(shù)早日走向成熟。林世雄稱，在香港乘坐自動(dòng)駕駛車輛不再是遙不可及的事情，期望市民在今年內(nèi)也有機(jī)會(huì)試坐一下正在測(cè)試的自動(dòng)駕駛車輛，體驗(yàn)「智慧交通」帶來的方便。

　頂圖：香港國際機(jī)場正使用不同功能的自動(dòng)車。網(wǎng)誌圖片