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    VTC太陽能車隊出征世界挑戰(zhàn)賽 SOPHIE 8帶回寶貴比賽經(jīng)驗及分析數(shù)據(jù)

    VTC太陽能車隊出征世界挑戰(zhàn)賽 SOPHIE 8帶回寶貴比賽經(jīng)驗及分析數(shù)據(jù)

    責(zé)任編輯:蔣璐 2024-02-22 13:37:16 來源:香港商報網(wǎng)

        新能源車輛近年發(fā)展迅速,在此領(lǐng)域鑽研多年的香港專業(yè)教育學(xué)院(IVE)工程學(xué)科,去年底帶領(lǐng)職業(yè)訓(xùn)練局(VTC)太陽能車隊,以自行研製的太陽能電動車SOPHIE 8,出戰(zhàn)於澳洲舉行的「世界太陽能車挑戰(zhàn)賽」。時隔4年再次披甲上陣,旅程中遇到前所未有的挑戰(zhàn),但團隊終完成一場超越獎牌的旅程,更將難能可貴的比賽經(jīng)驗和分析數(shù)據(jù)帶回本港,期望推動本地太陽能車普及化發(fā)展。

        「世界太陽能車挑戰(zhàn)賽」每兩年舉行一次,2021年因疫情而停辦一屆,並於2023年復(fù)辦。今屆賽事共有40多隊來自20多個國家及地區(qū)的隊伍參加3個組別賽事,他們需要在6天時間內(nèi),由南至北穿越澳洲大陸,距離長達3000公里。

        VTC太陽能車隊是香港唯一的參賽隊伍,領(lǐng)隊老師之一、IVE(青衣)智慧城市創(chuàng)新中心與STEAM教育中心署理高級項目主任杜璟庭(Kelvin)指,車隊面對各項挑戰(zhàn):「全球天氣不穩(wěn)定,加上澳洲山火帶來煙霧問題;SOPHIE 8從香港運送到澳洲比賽場地的過程中,困難重重,導(dǎo)致SOPHIE 8未能通過大會車檢部分要求,只能進入巡洋艦(Cruiser Class)非競賽組別。」

        團隊一度因無法進入競賽組別而士氣低落,最終經(jīng)勉勵下,隊員們成功調(diào)整心態(tài),決定以賺取橫越澳洲的實戰(zhàn)體驗、為日後研發(fā)升級太陽能車作更好準備和借鏡為目標(biāo),堅持繼續(xù)完成所有測試,最終成功為SOPHIE 8爭取參與賽後Street Parade(巡遊)的資格。

        SOPHIE 8是車隊研發(fā)的第八代太陽能車,採用多項自身研發(fā)的技術(shù),例如馬達及馬達控制器等。作為駕駛員的IVE汽車工程高級文憑2年級生范兆軒(Carson)本身熱愛駕駛,一直非常期待能夠負責(zé)將團隊努力研發(fā)的SOPHIE 8於澳洲大陸上馳騁。雖然最終只能駕駛SOPHIE 8參與巡遊,但這段經(jīng)歷已足夠讓Carson終身難忘。

        比賽進行期間,車隊跟隨主車群由南至北穿越澳洲大陸,由於途中需經(jīng)過大片沙漠,晚上要在荒蕪的營地紮營度過,Kelvin形容這無疑是一大挑戰(zhàn):「沙漠日間天氣炎熱,晚上卻可跌至零度,而且相當(dāng)大風(fēng),有些車隊的營地甚至被吹倒。幸好團隊出發(fā)前曾為應(yīng)付極端天氣進行特訓(xùn),才能安然度過每晚的挑戰(zhàn),整個過程展現(xiàn)車隊的毅力和團隊精神。」

        SOPHIE車隊成立至今逾10年,先後5次參賽,團隊不斷將太陽能車升級、改良。團隊大師兄之一、IVE電機工程高級文憑畢業(yè)生鄭耀宗(Bell),繼2019年後再度出戰(zhàn)澳洲賽事,作為策略組組長,他負責(zé)帶領(lǐng)組員利用天氣儀在沿路上檢測風(fēng)速、風(fēng)向和氣溫等天氣狀況,並收集天氣數(shù)據(jù),用於擬定更準確的作戰(zhàn)策略。他相信收集所得的數(shù)據(jù)絕對有助SOPHIE日後的研究發(fā)展。

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        VTC太陽能車隊以自行研製的太陽能電動車SOPHIE 8出戰(zhàn)於澳洲舉行的「世界太陽能車挑戰(zhàn)賽2023」,是團隊自2013年,第五次參加比賽。

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        IVE(青衣)智慧城市創(chuàng)新中心與STEAM教育中心署理高級項目主任杜璟庭(後排左一)帶領(lǐng)SOPHIE車隊到澳洲參賽,他形容團隊一直以來的經(jīng)驗,意義遠超於比賽和獎牌,更重要的是為本港的太陽能車發(fā)展奠下基石。

        SOPHIE 8採用多項自身研發(fā)的技術(shù),例如馬達及馬達控制器,並改善升壓系統(tǒng),讓太陽能板輸出更高電壓,增加能源效益。

    責(zé)任編輯:蔣璐 VTC太陽能車隊出征世界挑戰(zhàn)賽 SOPHIE 8帶回寶貴比賽經(jīng)驗及分析數(shù)據(jù)
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