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    這次真的來了!小米汽車官宣:12月28日下午舉行技術發(fā)布會

    這次真的來了!小米汽車官宣:12月28日下午舉行技術發(fā)布會

    責任編輯:朱劍明 2023-12-25 16:09:43 來源:讀創(chuàng)財經(jīng)

     官宣造車1000天,不負等待!年輕人的第一輛小米汽車,這次真的來了!

     在昨天的初步預熱之後,今天(12月25日)上午,小米汽車和雷軍通過微博同時宣布:12月28日下午2點,小米汽車舉行技術發(fā)布會。雷軍表示,「這次只發(fā)技術,不發(fā)產品。」

     官方海報中,有小米汽車的底盤,同時配文「跨越」,網(wǎng)友猜測小米或將發(fā)布很多黑科技,值得期待。

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     12月25日午間,雷軍又發(fā)了一篇微博稱:「小米要造一輛什麼樣的車?我和小米汽車團隊曾經(jīng)討論了三天三夜,12月28日下午2點,我跟大家聊聊對智能電動汽車的思考。」

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     雷軍在微博中說道,今天,是小米宣布正式造車的第1000天,我們正式官宣12月28日舉行小米汽車技術發(fā)布會。

     過去的1000天,朋友們都非常關心小米汽車的進展,不少人還問我,小米汽車造車怎麼這麼慢。甚至還有朋友說,「聽說電動車造起來很容易,兩三百人的小公司,不到兩年就可以出車。」今天的汽車工業(yè),攢一輛車的確不難。就是找輛對標車,做逆向工程,改改外觀,很快就可以完工。但今天市場上每年發(fā)布兩百輛的新車,還需要小米再來攢一輛嗎?所以,小米汽車團隊剛組建時,我們就一起開了三天三夜的會,只討論了一個簡單的問題:加入小米,你想造一輛什麼樣的車?

     雷軍說,這個答案,再過幾天,就要開始為大家揭曉了。就在這個會上,我們全員共識:造車,百年賽道無捷徑。堅持正向開發(fā),從底層核心技術開始,十倍投入,造一輛好車!這些技術,12月28日的小米汽車技術發(fā)布會上,將正式向大家全面展現(xiàn)。

     雷軍表示,這些技術背後,不僅僅是小米汽車全力研發(fā)的1000天,更是小米集團持續(xù)開拓的13年。智能電動汽車的發(fā)展趨勢,就是汽車工業(yè)與消費電子工業(yè)、智能生態(tài)的融合,而小米汽車將全面重新定義汽車工業(yè)的技術棧,這將是汽車工業(yè)技術範疇的一次重大跨越。

     雷軍介紹,這次技術發(fā)布會將是小米創(chuàng)辦13年來,技術積累的集大成展示,時間比較長,希望大家提前做好準備。

     據(jù)此前報道,按照工信部的消息,小米首款汽車為純電轎車,型號為SU7和SU7 Max,車長4.997米。

     11月15日,工信部發(fā)布《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第377批),兩款小米牌汽車正式亮相,企業(yè)名稱為北京汽車集團越野車有限公司,生產地址為:北京市北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院。北汽越野車公司系北京汽車集團有限公司全資子公司,實際控制人為北京市國資委。入列工信部申報目錄,也意味著小米汽車拿到了「準生證」。

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     △工業(yè)和信息化部目錄信息

     公開信息顯示,小米汽車的首款車型有弗迪磷酸鐵鋰電池、寧德時代三元鋰電池兩個動力電池版本,分別使用單電機和雙電機。其中,搭載三元鋰電池版本車型使用800V高壓平臺。電池容量及續(xù)航方面,弗迪磷酸鐵鋰電池版本為73.6kWh,續(xù)航里程達628km/668km;寧德時代三元鋰電池為101kWh,續(xù)航達800km/750km。

     在近日央視《面對面》節(jié)目中,小米集團創(chuàng)始人雷軍接受採訪時,談論了小米汽車的經(jīng)歷和現(xiàn)狀。

     當主持人提到,馬斯克此前曾表示如果小米加入電動汽車市場將是一個有趣的競爭。對此,雷軍的回應是, 小米做汽車有很多天然的優(yōu)勢,因為當今智能電動汽車本質就是汽車工業(yè)和消費電子工業(yè)的整合。

     雷軍自稱三年前覺得造車是一件「挺難」的事情,對此有足夠的敬畏之心,於是定下了「守正出奇」的原則,即充分尊重汽車行業(yè)的規(guī)律,使用行業(yè)成熟技術確保把第一輛車做好,再在這個大前提下創(chuàng)新。

     此外,雷軍還決定採取「十倍投入」的策略。他舉例,一般車企造一輛車,總計投入300人至400人以及10億至20億元的經(jīng)費,而小米汽車的第一輛車整體投入了3400名工程師,研發(fā)費用超100億元,是「十倍以上的投入」。

     面對國內外宏觀經(jīng)濟整體承壓的現(xiàn)狀,小米對研發(fā)採取高投入是否過於冒險?雷軍的看法是,越在困難的情況下進行高投入,越容易出成果,而且是在為整個市場復蘇做好準備。

     財報顯示,三季度小米集團總營收達709億元,同比微增0.6%。儘管增幅較小,但它意味著小米終於結束了長達六個季度的業(yè)績下滑,重回增長。

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