13日，由香港商報(bào)採編和經(jīng)營人員組成的參訪團(tuán)，一行20人參觀了新能源車風(fēng)向標(biāo)企業(yè)——比亞迪（01211.HK/002594.SZ）位於深圳坪山的園區(qū)。比亞迪品牌及公關(guān)處相關(guān)負(fù)責(zé)人接待了參訪團(tuán)一行。
直觀感受刀片電池
首站來到展廳，入口處陳列著幾款比亞迪最受歡迎的車型，吸引大家關(guān)注的目光，這其中包括主打高端市場的「仰望U8」。參觀展廳時(shí)，記者了解到，目前，比亞迪在《財(cái)富》世界500強(qiáng)位列212位，四大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，複合年增長率約56%。8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)至這一里程碑的車企。
在現(xiàn)場了解到，比亞迪已累計(jì)申請四萬多個(gè)專利，這完全是一家由技術(shù)堆積起來的企業(yè)，不同於傳統(tǒng)的合資車企。百聞不如一見，參訪團(tuán)一行在展廳裏親身體驗(yàn)了輔助駕駛系統(tǒng)和dilink智能網(wǎng)聯(lián)繫統(tǒng)帶來的智能化變革，感受到駕駛的便捷。
更值得一提的是針刺實(shí)驗(yàn)，三元鋰電池在針刺後瞬間燃燒，場面火爆，而針刺紮穿刀片電池的時(shí)候沒有任何動(dòng)靜。據(jù)悉，刀片電池溫度乃緩慢上升，然後到達(dá)50度左右就趨於平緩，差距高下立見。通過實(shí)驗(yàn)，讓參訪團(tuán)成員對比亞迪生產(chǎn)全球最安全的刀片電池有了直觀且深刻的認(rèn)識。
體驗(yàn)穿行園區(qū)雲(yún)巴
軌道交通成為比亞迪近年來新的增長點(diǎn)。據(jù)悉，2021年4月16日，由比亞迪製造的全球首條無人駕駛「雲(yún)巴」示範(fàn)線在重慶璧山開通運(yùn)營。2022年12月28日，深圳坪山「雲(yún)巴」一號線開通運(yùn)營。盡管在展廳就觀看到重慶和坪山「雲(yún)巴」的實(shí)景拍攝，但當(dāng)坐上無人駕駛的「雲(yún)巴」後，大家仍不免驚奇地頻頻舉起手機(jī)和相機(jī)拍個(gè)不停。穿行在園區(qū)內(nèi)的「雲(yún)巴」線路，將辦公、生產(chǎn)、生活都聯(lián)結(jié)起來，為比亞迪員工提供了高效便捷的出行方式。據(jù)悉，比亞迪製造的「雲(yún)巴」已走向世界，同時(shí)也向內(nèi)地?cái)U(kuò)展，巴西聖保羅兩條市政線路，還有西安、貴陽雲(yún)軌線路均在建設(shè)中。
技術(shù)為王 創(chuàng)新為本
與此同時(shí)，比亞迪汽車工程研究院昨天也向香港商報(bào)參訪團(tuán)敞開大門。在這裏參觀了關(guān)乎汽車安全的碰撞實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)還參觀了EMC實(shí)驗(yàn)室，體驗(yàn)了防電磁輻射。最後參觀的是NVH實(shí)驗(yàn)室，用於整車靜音測試。
據(jù)了解，上述三個(gè)實(shí)驗(yàn)室還只是比亞迪汽車工程研究院的一部分。窺斑見豹，據(jù)介紹，截至目前，比亞迪擁有11個(gè)研究院，超9萬研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億人民幣，現(xiàn)在平均每個(gè)工作日遞交19項(xiàng)專利申請，獲得15項(xiàng)專利授權(quán)。比亞迪已推出刀片電池、DM混動(dòng)、CTB電池車身一體化、易四方、雲(yún)輦等一系列顛覆性技術(shù)，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革，這就是比亞迪以「技術(shù)為王
創(chuàng)新為本」成功的關(guān)鍵所在。（文/童越 圖/謝燁挺 視頻/許傳軍）
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