記者從深圳海事局了解到，2024年包括沿江高速、深圳灣大橋等在內(nèi)的14座深圳通航橋樑全面完成「安全體檢」，通報(bào)橋樑通航安全信息6件，全部完成整改。
今年以來，國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上已發(fā)生多起船舶碰撞橋樑事故，造成了巨大的生命和財(cái)產(chǎn)損失，橋區(qū)水域通航安全保障責(zé)任重大。為進(jìn)一步推動(dòng)從根本上消除橋區(qū)通航水域安全隱患，深圳海事部門依託各級(jí)水上交通安全委員會(huì)等議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，深入推進(jìn)水上交通安全信息共享共治，構(gòu)建橋樑水域通航安全跨部門綜合監(jiān)管機(jī)制。聯(lián)合交通運(yùn)輸部門等屬地政府單位，定期對(duì)全市14座通航橋樑的航道通航等級(jí)、通航尺度及防撞設(shè)施的設(shè)置情況等信息開展全面核查。同時(shí)，深圳海事局持續(xù)強(qiáng)化轄區(qū)橋區(qū)水域交通安全監(jiān)管，開展「現(xiàn)場(chǎng)＋電子」常態(tài)化巡查，重點(diǎn)整治橋區(qū)水域船舶淌航、掉頭、橫越、違規(guī)追越、不按規(guī)定航路航行等違法違規(guī)行為。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年截至目前深圳海事局累計(jì)向橋樑運(yùn)行管理、航道管理及屬地主管部門通報(bào)橋樑通航標(biāo)識(shí)不亮、防撞設(shè)施缺失或者破損、限高架缺失等橋樑通航安全信息6件並全部完成整改，查處船舶超尺度通過橋樑通航孔等船舶違法行為9件並向相關(guān)主管部門予以通報(bào)，切實(shí)推動(dòng)提升轄區(qū)橋樑通航安全水平。（記者 陳彥潔 通訊員 蘇家偉）
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