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　為解決交通樞紐出租車「短途拒載」難題，在深圳市交通運輸局的指導(dǎo)支持下，深圳機(jī)場於近日上線出租車「短途無憂」智慧管理平臺，試行出租車短途智慧解決方案，激發(fā)出租車司機(jī)接送短途旅客的積極性，破解「短途打車難」供需矛盾，提升機(jī)場出租車的服務(wù)品質(zhì)。

　創(chuàng)新試點 短途積分可兌換候客快捷通道

　長期以來，出租車「短途拒載」是困擾各地機(jī)場交通管理的難題之一，部分旅客短途行程被拒載或司機(jī)接到短途單服務(wù)態(tài)度不佳等問題是旅客反映較為強(qiáng)烈的服務(wù)短板。

　為補(bǔ)足這一短板，深圳機(jī)場在深圳市交通運輸局的指導(dǎo)支持下，試行「短途載客獲取積分—積分兌換候客快捷通道」的短途積分解決方案，對癥下藥解決出租車司機(jī)排隊候客遇到短途單導(dǎo)致時間成本與收入不匹配的癥結(jié)。

　為了讓「短途積分」的計算與權(quán)益的兌換更加精準(zhǔn)、便捷，深圳機(jī)場同步上線了出租車「短途無憂」智慧管理系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)用AI算法和大數(shù)據(jù)底座，將從深圳機(jī)場出發(fā)的出租車GPS數(shù)據(jù)和訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行實時融合分析，實現(xiàn)積分的自動換算和發(fā)放。

　深圳機(jī)場出租車蓄車場的快捷優(yōu)先通道。

　據(jù)了解，「短途無憂」智慧管理系統(tǒng)試運行期間，以15公里為短途基準(zhǔn)里程，出租車短途行程每少1公里積1分，系統(tǒng)實時計算司機(jī)所得積分並同步進(jìn)行發(fā)放。出租車司機(jī)可在「出租車慧眼」微信小程序上查詢和使用積分，每10個積分可預(yù)約一次深圳機(jī)場出租車蓄車場的快捷優(yōu)先通道，節(jié)省司機(jī)排隊時間。

　據(jù)介紹，「短途無憂」智慧管理系統(tǒng)試運行上線前，深圳市公共交通管理局面向市出租車協(xié)會、出租車企業(yè)進(jìn)行了意見徵求，確定了試運行期間的積分規(guī)則以及「黑名單制度」。對旅客頻繁投訴、故意違反現(xiàn)場秩序和不遵守現(xiàn)場管理的司機(jī)車輛，將進(jìn)行智能後臺權(quán)限管理，限制其在深圳機(jī)場短途快捷優(yōu)先通道的通行和預(yù)約權(quán)限，以激勵出租車司機(jī)主動提供服務(wù)和及時整改問題，提升深圳機(jī)場的出租車服務(wù)水平。

　持續(xù)優(yōu)化 提升機(jī)場出租車運行環(huán)境

　與「短途無憂」智慧管理系統(tǒng)相配套，深圳機(jī)場對出租車蓄車區(qū)進(jìn)行了硬件改造，建設(shè)了短途快捷優(yōu)先通道，採用專用通道和車牌自動識別方式讓預(yù)約出租車能夠快速進(jìn)入旅客上客平臺，高峰期可為預(yù)約車輛節(jié)1個小時以上的排隊時間。試運行期間，快捷優(yōu)先通道的開放時間為每日10:00-18:00，機(jī)場後續(xù)將結(jié)合現(xiàn)場運行實際，增加晚間開放時間。

　除了做好硬件提升，深圳機(jī)場在出租車蓄車場通過海報、視頻方式對司機(jī)群體進(jìn)行政策宣傳，並安排工作人員現(xiàn)場輔導(dǎo)操作，還在積分系統(tǒng)後臺設(shè)置了服務(wù)訴求熱線，便於出租車司機(jī)及時了解新舉措，並提出意見建議，機(jī)場後續(xù)將根據(jù)試運行期間的實際情況對積分規(guī)則進(jìn)行合理優(yōu)化調(diào)整。深圳市出租車協(xié)會對出租車短途積分解決方案及「短途無憂」智慧管理系統(tǒng)的試運行表示歡迎，將協(xié)助做好系統(tǒng)試運行期間司機(jī)的宣傳和相關(guān)意見的收集反饋。

　工作人員在出租車蓄車場向出租車司機(jī)介紹出租車短途積分解決方案及積分查詢兌換方法。

　「試運行以來，平均每天有200餘臺次出租車成功預(yù)約快捷通道通行，對於逐步化解短途訂單引發(fā)的『司乘矛盾』起到了良好的效果。」深圳機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　據(jù)了解，出租車是深圳機(jī)場地面交通保障的主力之一，日均約7500臺次出租車在機(jī)場等單候客。去年，深圳機(jī)場完成了出租車候車區(qū)的改造提升，提高了旅客候車舒適度；同時在出租車蓄車區(qū)為司機(jī)提供平價餐廳、便利店、暖蜂驛站等服務(wù)，為出租車司機(jī)提供良好的運營條件和休息環(huán)境。

　下一步，深圳機(jī)場將在深圳市交通運輸局的指導(dǎo)下，結(jié)合出租車「短途無憂」智慧平臺試運行期間的經(jīng)驗和問題，進(jìn)一步優(yōu)化該系統(tǒng)的運行規(guī)則，先行先試，為城市樞紐公共交通智慧化、便捷化、品質(zhì)化發(fā)展貢獻(xiàn)深圳機(jī)場力量。（記者 林麗青 通訊員 劉韶濱、廖翠平）

　頂圖：深圳機(jī)場出租車蓄車場的快捷優(yōu)先通道。