近日,隨著廣州地鐵十號線廣州大道中站變電所各高壓開關(guān)櫃帶電指示燈相繼亮起,變壓器的嗡鳴聲隨之響起,該線首通段——西塱~廣州大道中全線變電所及33kV環(huán)網(wǎng)順利實(shí)現(xiàn)「電通」,為後續(xù)各項(xiàng)帶電調(diào)試工作奠定了基礎(chǔ)。這是廣州地鐵首次公開採用十號線「首通段」的表述,意味著該段有望率先通車。
十號線工程起於既有天河客運(yùn)站,終於西塱站,全長約25.2公里,分為既有段(天河客運(yùn)站~石牌橋)及新建段(石牌橋~西塱)兩部分。前者線路長約6公里,需進(jìn)行拆解及更新改造工程。後者長約19.2公里,大致沿天河路、廣州大道、寺右新馬路、保安前街、煙墩路、廟前直街、東湖路、濱江東路、瑞康路、僑港路、金鵬路及翠園道敷設(shè),共設(shè)14座車站。
十號線承擔(dān)著天河、越秀、海珠、荔灣四大組團(tuán)間的交通聯(lián)繫功能,貫穿天河商業(yè)中心、珠江新城等城市核心區(qū),是填補(bǔ)廣州市中心區(qū)軌道空白的「加密線」。
截至目前,十號線(石牌橋~西塱)土建工程累計(jì)完成88%。14座車站中,12座已封頂進(jìn)行機(jī)電施工,1座進(jìn)行土建施工,1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備;14個區(qū)間中,13個已貫通進(jìn)行機(jī)電施工,1個進(jìn)行前期準(zhǔn)備;出入段線已貫通。廣鋼新城車輛段進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)施工。(廣州日報全媒體記者:李天研)
(註:車站名稱僅為工程暫定名稱,標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以市政府批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。)
圖均源自廣州日報