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    中國(guó)重汽自主智造實(shí)力 助力物流運(yùn)輸行業(yè)向「綠」而行

    中國(guó)重汽自主智造實(shí)力 助力物流運(yùn)輸行業(yè)向「綠」而行

    責(zé)任編輯:林梓琦 2024-09-27 11:25:25 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

        在全球商用車(chē)領(lǐng)域加速向低碳化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,整個(gè)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革與發(fā)展機(jī)遇。作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的中堅(jiān)力量,中國(guó)重汽緊密把握時(shí)代脈搏,其未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與全球行業(yè)的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)緊密相連,共同繪製著低碳新物流時(shí)代的藍(lán)圖。

        在剛剛圓滿(mǎn)落幕的2024年德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車(chē)展(2024 IAA)上,中國(guó)重汽以卓越之姿亮相,攜旗下全新升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車(chē)、汕德卡氫燃料電池牽引車(chē)、HOWO統(tǒng)帥純電輕卡、搏勝皮卡等7款產(chǎn)品驚艷全球。此次參展,中國(guó)重汽緊扣「Zero to Hero」的核心理念,以科技塑造綠色行業(yè)生態(tài),共同守護(hù)綠色家園。現(xiàn)場(chǎng)展出的產(chǎn)品代表了中國(guó)商用車(chē)行業(yè)內(nèi)的最新科技成果,彰顯了中國(guó)重汽在推動(dòng)商用車(chē)智能化、低碳化進(jìn)程中的堅(jiān)定決心與卓越貢獻(xiàn)。

        中國(guó)重汽的展品吸引了來(lái)自世界各地的專(zhuān)業(yè)觀眾與媒體的高度關(guān)注。這些產(chǎn)品不僅在動(dòng)力系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了低碳排放與高效能的完美結(jié)合,更在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面取得了突破性進(jìn)展,如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用、遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷技術(shù)的升級(jí)等,均展現(xiàn)了中國(guó)重汽在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)方面的強(qiáng)大實(shí)力與前瞻視野。

        自主智造  驅(qū)動(dòng)綠色運(yùn)輸未來(lái)

        展會(huì)媒體日全新發(fā)布升級(jí)的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車(chē),以其0.286的風(fēng)阻系數(shù)再次刷新了重卡行業(yè)領(lǐng)域低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的極限記錄。這一自主智造里程碑式的成就,預(yù)示著車(chē)輛在長(zhǎng)途運(yùn)輸中將實(shí)現(xiàn)約15%的能效提升,也標(biāo)誌著中國(guó)重汽在全球商用重卡技術(shù)前沿的一次重大突破。該車(chē)以水滴為設(shè)計(jì)理念,駕駛室採(cǎi)用了仿水滴流線(xiàn)造型,腰線(xiàn)前窄後寬,整體水滴形造型構(gòu)成超低風(fēng)阻的基礎(chǔ)。在掛車(chē)設(shè)計(jì)上巧妙融入仿生「魚(yú)背」降阻理念,造就了極致風(fēng)阻性能。此外,通過(guò)應(yīng)用主動(dòng)進(jìn)氣格柵、電子後視鏡、隱藏式門(mén)把手、全車(chē)細(xì)節(jié)流體引導(dǎo)等20餘項(xiàng)主、被動(dòng)降阻技術(shù),助力整車(chē)進(jìn)一步突破低風(fēng)阻的極限。

        此次黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車(chē)的發(fā)布,不僅是中國(guó)重汽技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn),更是向全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)界、未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的探索者、媒體朋友、合作夥伴及廣大用戶(hù),遞上了一張閃耀的「中國(guó)商用車(chē)智造」新名片。它體現(xiàn)出中國(guó)重汽對(duì)綠色、高效運(yùn)輸解決方案的不懈追求,彰顯了中國(guó)汽車(chē)製造業(yè)在智能化、低碳化轉(zhuǎn)型道路上的堅(jiān)定步伐與卓越成就。

        黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車(chē)的問(wèn)世,無(wú)疑為本屆漢諾威車(chē)展全球商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展注入了新的活力與靈感,引領(lǐng)著行業(yè)向更加清潔、智能的未來(lái)邁進(jìn)。

        多元布局  引領(lǐng)低碳物流行業(yè)變革

        據(jù)悉,過(guò)往二十載,中國(guó)重汽對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的高度重視布局與砥礪深耕,積累了深厚的全球化理念與經(jīng)驗(yàn)。近些年,更是駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道,業(yè)績(jī)穩(wěn)步攀升,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè),全球化戰(zhàn)略發(fā)展尤為迅猛,不斷拓展全球市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)效。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)重汽產(chǎn)品出口已超過(guò)150個(gè)國(guó)家或地區(qū),累計(jì)重卡出口超過(guò)60萬(wàn)輛。在世界各地建立了近1000多家經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)、海外辦事處80家,形成了覆蓋全球的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

        在此次車(chē)展上,由中國(guó)重汽自主開(kāi)發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)、電驅(qū)橋、整車(chē)控制和變速控制等一系列尖端技術(shù)加持的汕德卡氫燃料電池牽引車(chē)的亮相可謂「吸粉無(wú)數(shù)「。續(xù)航里程高達(dá)1200km,全程零碳排放。應(yīng)用集成式兩檔電驅(qū)動(dòng)橋,單橋各有兩組275kW扁線(xiàn)永磁同步電機(jī),系統(tǒng)效率高達(dá)94.5%,最大總功率1100kW,輪端最大扭矩86000N.m,可根據(jù)行駛工況選擇自動(dòng)/手動(dòng)駕駛模式,滿(mǎn)足多種運(yùn)輸場(chǎng)景的要求,真正實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的零碳戰(zhàn)略。

        除了氫能源外,滿(mǎn)足幹線(xiàn)物流運(yùn)輸場(chǎng)景而生的汕德卡電驅(qū)橋牽引車(chē)亦有突破。整車(chē)採(cǎi)用模塊化集成,車(chē)電一體化設(shè)計(jì),搭載寧德時(shí)代600kWh CTB磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,續(xù)航里程可達(dá)450km。採(cǎi)用三電機(jī)配置,功率可達(dá)825kW,整車(chē)最大輸出扭矩75000N.m,傳動(dòng)效率94.5%以上,動(dòng)力強(qiáng)勁,續(xù)航無(wú)憂(yōu)。

        除了這三款車(chē)型外,HOWO統(tǒng)帥純電輕卡及搏勝皮卡等熱門(mén)車(chē)型亦有受到全球商用車(chē)行業(yè)的關(guān)注。這些車(chē)型覆蓋了重卡、輕卡、輕型汽車(chē)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),充分展現(xiàn)了中國(guó)重汽豐富的產(chǎn)品線(xiàn)和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這些車(chē)型在設(shè)計(jì)上融合了東方美學(xué)與商用車(chē)實(shí)用功能,在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了中國(guó)重汽從「製造」到「智造」的飛躍。

        作為商用車(chē)屆的盛會(huì),持續(xù)近一周時(shí)間的漢諾威車(chē)展不僅是新技術(shù)、新產(chǎn)品的展示平臺(tái),更是行業(yè)交流、思想碰撞的殿堂。此次車(chē)展上,中國(guó)重汽的精彩表現(xiàn)贏得了國(guó)內(nèi)外媒體的廣泛報(bào)道與讚譽(yù),引發(fā)了業(yè)界的熱議與關(guān)注,讓世界看見(jiàn)中國(guó)商用車(chē)企的崛起。

        未來(lái),中國(guó)重汽將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、綠色、智能的發(fā)展理念,攜手全球合作夥伴,共同推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為全球物流運(yùn)輸?shù)木G色化、智能化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國(guó)力量。(劉佳)

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