經(jīng)佛山市人民政府批準(zhǔn)，佛山地鐵3號(hào)線在建段於2024年8月23日開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。同步開(kāi)通兩個(gè)區(qū)段，即鎮(zhèn)安站至中山公園站、聯(lián)和站至佛山大學(xué)站。
8月20日上午10時(shí)，佛山地鐵3號(hào)線在建段開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)新聞發(fā)布會(huì)在市新聞發(fā)布廳舉行，市軌道交通局、市交通運(yùn)輸局、佛山地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹佛山地鐵3號(hào)線在建段的各項(xiàng)工作決策部署舉措。
佛山市軌道交通局副局長(zhǎng)楊靚毅表示，分段開(kāi)通是基於對(duì)廣湛高鐵佛山站施工風(fēng)險(xiǎn)的全面評(píng)估與對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全的嚴(yán)格把控。廣湛高鐵佛山站基坑作業(yè)及文昌隧道上跨施工對(duì)地鐵3號(hào)線在建段敦厚站—聯(lián)和站區(qū)間運(yùn)營(yíng)帶來(lái)較大影響，導(dǎo)致全線不能貫通運(yùn)營(yíng)，因此採(cǎi)取分段同時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)方案，旨在確保運(yùn)營(yíng)安全與效率，也為沿線市民提供公共交通出行新選擇。
同時(shí)，增設(shè)的地鐵佛山站作為佛山新高鐵站的重要組成部分，未來(lái)將與廣湛高鐵佛山站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，極大提升換乘效率與體驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)家綜合交通樞紐「零距離換乘」的建設(shè)要求，促進(jìn)「四網(wǎng)融合」的深入發(fā)展。（圖均源自佛山發(fā)布）
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