路政署今日（22日）與奧雅納-建盛（亞洲）顧問聯(lián)營簽署東九龍智慧綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)的勘查、設(shè)計及建造顧問合約。顧問聯(lián)營組成的專業(yè)團(tuán)隊除了奧雅納工程顧問公司和建盛（亞洲）工程顧問有限公司外，還包括本地的財務(wù)顧問萊坊測量師行有限公司及規(guī)劃顧問KTA規(guī)劃顧問有限公司、內(nèi)地工程設(shè)計顧問華設(shè)集團(tuán)，以及其他不同範(fàn)疇的專業(yè)成員。顧問聯(lián)營會全力推展項目的規(guī)劃、勘查及設(shè)計工作。
東九龍智慧綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)車站分布圖。（政府新聞處）
路政署發(fā)言人說：「擬議的東九龍智慧綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)將為觀塘北部上坡地區(qū)提供便捷的交通服務(wù)，接駁至港鐵彩虹站和油塘站及主要公共運(yùn)輸交匯處，為上坡地區(qū)超過30萬名居民提供更多出行選擇，同時有效減少道路交通擠塞對公眾出行的影響。政府計劃於今年下半年邀請國內(nèi)外的供應(yīng)商及營運(yùn)商提交意向書，以掌握他們對建造及營運(yùn)有關(guān)系統(tǒng)的意向及能力，同時邀請他們就項目的不同範(fàn)疇提供意見。我們爭取於2026年為項目的建造工程招標(biāo)，目標(biāo)是於2027年批出合約，並於2033年或之前竣工。」
擬議的東九龍智慧綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)的初步走線全長約7公里，包括長約6公里的高架橋和長約1公里的隧道，全線設(shè)有8個車站，由港鐵彩虹站附近的彩虹東，經(jīng)彩雲(yún)、順利、順安、秀茂坪、寶達(dá)及馬游塘，連接至港鐵油塘站附近的油塘東。
頂圖：路政署署長邱國鼎（右二）及路政署鐵路拓展處處長梁少江（左二）與顧問聯(lián)營代表在顧問合約簽署儀式上合照。（政府新聞處）
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