日前，第21屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車博覽會(huì)高峰會(huì)議以「驅(qū)動(dòng)時(shí)代變革 智電美好未來」為主題，聚焦汽車以舊換新、促進(jìn)大宗消費(fèi)話題，探討汽車智能電動(dòng)化發(fā)展新趨勢(shì)與新方向。與會(huì)嘉賓圍繞智能電動(dòng)化未來發(fā)展、油電同權(quán)、行業(yè)內(nèi)卷下的新機(jī)會(huì)等熱題展開深入討論，豐富和拓寬了產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)涵外延。
商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司汽車處調(diào)研員宋英傑認(rèn)為，受多重因素影響，目前我國(guó)汽車企業(yè)面臨著一定的壓力，但隨著汽車市場(chǎng)從增量市場(chǎng)進(jìn)入增量與存量並重階段，推動(dòng)汽車以舊換新大有可為，意義重大。他建議，在以舊換新政策設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中，要堅(jiān)持報(bào)廢更新和置換更新一體推進(jìn)，鼓勵(lì)有條件的地方開展置換更新，支持汽車消費(fèi)全鏈條各環(huán)節(jié)補(bǔ)貼政策，並大力推進(jìn)金融政策支持和相關(guān)配套服務(wù)，才能全面暢通汽車循環(huán)，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展。
當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向，車與人一體化這個(gè)發(fā)展路徑已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所原所長(zhǎng)任興洲圍繞當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，對(duì)汽車流通業(yè)影響方面進(jìn)行深入分析。她表示，中國(guó)汽車行業(yè)正迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，汽車製造流通行業(yè)要加大創(chuàng)新力度，提高發(fā)展質(zhì)量，提高全要素生產(chǎn)力，堅(jiān)持因地制宜，用新技術(shù)新模式改造提升發(fā)展，走高端化、智能化、綠色化、數(shù)碼化之路，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的引領(lǐng)。
如今，新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)的變革持續(xù)深化，各種「黑科技」日新月異，推動(dòng)汽車產(chǎn)品性能、功能、體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)全面深化。而國(guó)產(chǎn)品牌憑藉創(chuàng)新技術(shù)和卓越設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。「我國(guó)已展現(xiàn)出世界級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，出口量持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)今年出口量將再創(chuàng)新高。」乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，在本屆長(zhǎng)春汽博會(huì)上，插電混動(dòng)、純電動(dòng)與燃油車型的多元展示，尤其是以中國(guó)一汽為代表的本土新能源汽車企業(yè)，以其亮眼表現(xiàn)克服了氣候挑戰(zhàn)，也預(yù)示著東北車市正迎來新能源轉(zhuǎn)型的春天。「相信長(zhǎng)春汽博會(huì)不僅是一場(chǎng)視覺盛宴，更是提振消費(fèi)信心、刺激消費(fèi)的一支催化劑。」（記者 王丹）
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