轉(zhuǎn)眼2024年已過半，回首上半年，深港雙城來往日益密切、國際友人頻頻造訪深圳、口岸通關(guān)服務(wù)提質(zhì)加速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月30日，深圳邊檢總站今年累計(jì)查驗(yàn)出入境人員達(dá)1.12億人次，同比增長78.91%，日均查驗(yàn)出入境人員61.60萬人次。
今年以來，深港兩地居民「雙向奔赴」態(tài)勢持續(xù)升溫，素有「第一口岸」之稱的羅湖口岸，是深港兩地交流來往的重要紐帶。今年上半年，該口岸共迎送出入境旅客超3000萬人次，單日最高客流超24.8萬人次，連續(xù)四次刷新恢復(fù)通關(guān)以來單日客流紀(jì)錄。
今年以來，越來越多的文化交流活動(dòng)在深港兩地舉行。「七一」期間，深港兩地都推出了不少文化活動(dòng)和免費(fèi)參觀項(xiàng)目，口岸多次呈現(xiàn)客流雙向高峰。6月30日，羅湖口岸單日客流量超24.8萬人次，再創(chuàng)復(fù)關(guān)以來新高。此外，針對(duì)跨境學(xué)童、研學(xué)旅行、文體交流等群體，羅湖邊檢站實(shí)行跨境學(xué)童和長者專區(qū)等候檢驗(yàn)放，上半年驗(yàn)放跨境學(xué)童超54萬人次，並為現(xiàn)場旅客提供緊急救助20餘次。
由於高鐵出行的安全、便捷和舒適，西九龍站口岸成為旅客跨境出行的熱門選擇。今年上半年，西九龍站口岸查驗(yàn)出入境旅客超1250萬人次，同比增長66%，日均客流量達(dá)6.86萬人次。
2023年，經(jīng)深圳灣口岸出入境車輛約350萬輛次，位列全國口岸第一。今年上半年，深圳灣邊檢站已累計(jì)查驗(yàn)出入境車輛232萬輛次，同比增長70%。
「我開左舵車不用下車就能快速通關(guān)，相比之前節(jié)省了不少時(shí)間。」黃先生因工作原因需要經(jīng)常往返深港，在深圳灣口岸小車出境查驗(yàn)場地，他駕駛左舵車緩緩駛?cè)氩轵?yàn)通道，在閘口前稍作停頓，「快捷通」系統(tǒng)便自動(dòng)識(shí)別車牌、人像比對(duì)、指紋驗(yàn)證，幾秒便順暢通關(guān)。
口岸車水馬龍的背後離不開智慧創(chuàng)新支持。深圳灣口岸疊加「一地兩檢」查驗(yàn)?zāi)Ｊ胶?4小時(shí)通關(guān)優(yōu)勢，為粵港澳大灣區(qū)人員、貨物等各類要素的高效便捷流動(dòng)按下「快進(jìn)鍵」。今年4月，深圳灣邊檢站緊隨大灣區(qū)發(fā)展節(jié)奏，創(chuàng)新加強(qiáng)移民管理與服務(wù)，經(jīng)過技術(shù)論證和改造，在小車入境、出境各加裝兩條左側(cè)查驗(yàn)設(shè)備，提高了通關(guān)效率。（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳梓欣）
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