運(yùn)輸署今日（4日）完成運(yùn)輸業(yè)輸入勞工計(jì)劃——公共小巴/客車(chē)行業(yè)第二輪申請(qǐng)的審批工作，批準(zhǔn)125宗申請(qǐng)，發(fā)放共849個(gè)配額，今日已向所有申請(qǐng)人發(fā)信通知申請(qǐng)結(jié)果。
運(yùn)輸署表示，申請(qǐng)期內(nèi)共接獲129宗申請(qǐng)，涉及共1473個(gè)輸入勞工配額，其後有四宗申請(qǐng)被撤回。經(jīng)審核後，全部125宗申請(qǐng)均被確認(rèn)為合資格申請(qǐng)。
由於合資格申請(qǐng)配額數(shù)量多於在第二輪可發(fā)放的849個(gè)剩餘配額，配額按比例分配予合資格的申請(qǐng)人。有7宗申請(qǐng)未能符合全職本地員工與輸入勞工比例的要求，其合資格的申請(qǐng)配額數(shù)量須作出相應(yīng)下調(diào)。
最終批出配額分別為467個(gè)公共小巴司機(jī)、228個(gè)客車(chē)司機(jī)和154個(gè)跨境直通巴士司機(jī)。
運(yùn)輸署指，約八成首輪申請(qǐng)的輸入勞工已抵港，並在取得相關(guān)駕駛執(zhí)照和完成路線培訓(xùn)後陸續(xù)投入駕駛工作。署方期望第二輪的輸入勞工盡快到港，進(jìn)一步紓緩行內(nèi)人手嚴(yán)重短缺的問(wèn)題，維持公共交通服務(wù)的可靠性。
計(jì)劃配額上限為1700個(gè)，第一輪申請(qǐng)批出共969個(gè)配額，其中118個(gè)配額因申請(qǐng)人在六個(gè)月後仍未使用，已撥至第二輪作分配。
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