今天（6月30日），深圳至中山跨江通道建成開通。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平致信祝賀，並向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以誠摯問候。以總書記的賀信為巨大鼓舞，粵港澳大灣區(qū)定會(huì)管好用好深中通道，促進(jìn)珠江口東西兩岸融合發(fā)展，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)市場(chǎng)一體化，為把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示範(fàn)地、中國(guó)式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地提供更好服務(wù)保障。
深中通道是繼港珠澳大橋後粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程，連接深圳、中山、廣州三座城市，串聯(lián)前海、南沙、橫琴、河套四個(gè)重大合作平臺(tái)，架起珠江口東西兩岸城市群的直連通道。深中通道通車後，深圳到中山的車程從2小時(shí)大幅壓縮至30分鐘；深圳與珠海1小時(shí)通達(dá)；從香港坐直通巴士前往中山最快僅需1個(gè)半小時(shí)……深中通道與已建成通車的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋，共同組成了大灣區(qū)跨海跨江通道群。大灣區(qū)交通網(wǎng)越織越密，「1小時(shí)生活圈」加速實(shí)現(xiàn)。
從隔江相望到跨江相融，深中通道必將充分發(fā)揮交通開路先鋒作用，促進(jìn)珠江兩岸融合發(fā)展，提升大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施「硬聯(lián)通」和規(guī)則機(jī)制「軟聯(lián)通」水平，推動(dòng)包括港澳在內(nèi)的大灣區(qū)「9+2」城市群協(xié)同發(fā)展。深中通道開通後，珠江兩岸的產(chǎn)業(yè)協(xié)作將更加緊密，產(chǎn)業(yè)布局更加優(yōu)化，有助更好發(fā)揮深港、澳珠、廣佛三個(gè)極點(diǎn)引領(lǐng)帶動(dòng)作用，推進(jìn)大灣區(qū)市場(chǎng)一體化建設(shè)。以深中通道為橋，科技要素在廣深港、廣珠澳科技創(chuàng)新走廊之間的橫向流動(dòng)將更加高效，有利於區(qū)域創(chuàng)新鏈融合、區(qū)內(nèi)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，有利於加快粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)，有利於廣東攜手港澳共建國(guó)際一流灣區(qū)和世界一流城市群。
路通、財(cái)聚、人興。隨著深中通道正式通車，環(huán)珠江口100公里「黃金內(nèi)灣」的「含金量」必將更足。令人期待的是，包括港珠澳大橋西延線黃茅海跨海通道在內(nèi)，大灣區(qū)還有多條交通要道正在規(guī)劃和建設(shè)中。我們堅(jiān)信，在總書記賀信的鼓舞和激勵(lì)下，這些跨海跨江通道定會(huì)如期建成，進(jìn)一步釋放城市集群的潛力與活力，不斷為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入新動(dòng)能，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。
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