6月30日，粵港澳大灣區(qū)「超級(jí)工程」——深中通道將正式通車(chē)。作為大橋的直抵區(qū)域，包括寶安、前海、南山乃至光明在內(nèi)的深圳西部地區(qū)將直接受益。
一個(gè)最直觀的現(xiàn)象是，在深中通道深圳側(cè)接線(xiàn)的兩邊沿線(xiàn)，城中村進(jìn)行了「穿衣戴帽」的裝飾美化。老深圳人都知道，農(nóng)民房的外觀升級(jí)，往往意味著對(duì)某一重大活動(dòng)或重大工程的最高致敬。
事實(shí)上，以福圍深圳國(guó)際物流村為代表，物流企業(yè)早已在籌劃新的業(yè)務(wù)，包括新增「限時(shí)速運(yùn)」、新建前置倉(cāng)等。至於寶安的一些「包租公」們同樣在摩拳擦掌，計(jì)劃在股東大會(huì)上發(fā)起動(dòng)議，通過(guò)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的升級(jí)改造。
圍繞著深中通道開(kāi)通的熱浪，深圳西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展隨之看高一線(xiàn)。
深圳西部
迎來(lái)中山空間「外掛」
先看一組數(shù)據(jù)，2023年，寶安區(qū)GDP為5202.01億元，南山區(qū)GDP為8566.02億元，光明區(qū)GDP為1526.64億元。深中通道，讓萬(wàn)億城區(qū)「擴(kuò)容」，帶來(lái)生產(chǎn)要素的流動(dòng)。
深中通道兩端，一是寶安區(qū)，一是中山翠亨新區(qū)馬鞍島。寶安區(qū)面積是翠亨新區(qū)的1.73倍，GDP總量是翠亨新區(qū)的21倍，地均GDP，寶安區(qū)為13.1億元/平方公里，翠亨新區(qū)為1.06億元/平方公里。
2023年，寶安區(qū)國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)總量超7200家，全區(qū)每平方公里土地?fù)碛袊?guó)高企業(yè)18家，是全省平均密度的51倍、粵港澳大灣區(qū)平均密度的15倍；培育國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新「小巨人」企業(yè)210家，市級(jí)「專(zhuān)精特新」中小企業(yè)2951家，居全市第一；上市公司75家，市值超萬(wàn)億元。亞太經(jīng)合組織（APEC）中小企業(yè)論壇長(zhǎng)期落戶(hù)寶安。
▲俯拍寶安中心和前海。
沿著寶安區(qū)南北走向近50公里海岸線(xiàn)，海洋新城、國(guó)際會(huì)展中心、九圍國(guó)際總部區(qū)等大型配套基礎(chǔ)設(shè)施依次展開(kāi)，九圍國(guó)際總部（9.7平方公里）、臨空經(jīng)濟(jì)總部（4.28平方公里）兩大總部根據(jù)地都是創(chuàng)業(yè)的熱土。
隨著前海擴(kuò)區(qū)，以及《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，空鐵門(mén)戶(hù)區(qū)、會(huì)展海洋城都納入前海合作區(qū)實(shí)施範(fàn)圍。空鐵門(mén)戶(hù)區(qū)為30.07平方公里，重點(diǎn)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、跨境電商、高端消費(fèi)等。會(huì)展海洋城為29.36平方公里，重點(diǎn)發(fā)展會(huì)展經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、文旅經(jīng)濟(jì)。
會(huì)展、商務(wù)、總部基地等基礎(chǔ)設(shè)施，可以讓隨錢(qián)流、人流而來(lái)的AI模型、生命醫(yī)藥、高端製造等新興產(chǎn)業(yè)落地生根，發(fā)展壯大。
寶安區(qū)發(fā)展研究中心經(jīng)濟(jì)師林月萍介紹，產(chǎn)業(yè)、人才等高端資源向大橋兩端集中，並通過(guò)與會(huì)展、海洋新城、綜合保稅區(qū)等平臺(tái)結(jié)合，有利於打造以深圳機(jī)場(chǎng)為核心的「灣區(qū)攬貨-深圳集聚-全球直飛」的航空物流生態(tài)圈。同時(shí)，隨著深中「同城化」加快，大型商超、酒店、住宅等將同步落地，形成以「空港+會(huì)展」為核心的深圳西部新中心。
西部物流產(chǎn)業(yè)
迎來(lái)重塑
重塑，是深中通道對(duì)於深圳西部物流產(chǎn)業(yè)的最大改變。深中通道建成通車(chē)後，中山市到寶安區(qū)距離縮短至30分鐘。包括深圳機(jī)場(chǎng)、福永碼頭在內(nèi)的深圳海陸交通優(yōu)勢(shì)如虎添翼。
深中通道通車(chē)之後，寶安由粵港澳大灣區(qū)的「邊緣地帶」變?yōu)榛浉郯拇鬄硡^(qū)「一小時(shí)交通圈」的「心臟」地帶：深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家批覆的空港型國(guó)家級(jí)物流樞紐，2023年旅客吞吐量5237萬(wàn)人次，居全國(guó)第二；福永碼頭直通港澳；西部公路物流樞紐獲評(píng)國(guó)家級(jí)生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐；深圳國(guó)際會(huì)展中心是世界單體最大的會(huì)展中心，全年展覽面積581萬(wàn)平方米、參展觀展人次超500萬(wàn)。5月份舉辦的第20屆文博會(huì)以及文化強(qiáng)國(guó)論壇，一舉將深圳國(guó)際會(huì)展中心提升到全新高度。
▲第20屆中國(guó)（深圳）國(guó)際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會(huì)開(kāi)幕。
跨越集團(tuán)總裁胡永介紹，深中通道開(kāi)通後，相關(guān)線(xiàn)路物流成本預(yù)計(jì)可以降低20%到30%左右，特別是對(duì)於跨越主營(yíng)的「限時(shí)速運(yùn)」業(yè)務(wù)，將進(jìn)一步提升準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率。
2023年4月，跨越速運(yùn)在中山開(kāi)設(shè)了第三家全資子公司——中山領(lǐng)速運(yùn)輸有限公司。同年12月，深圳機(jī)場(chǎng)·跨越速運(yùn)江門(mén)前置倉(cāng)正式啟用，進(jìn)一步拓展跨越速運(yùn)「跨省8小時(shí)」的時(shí)效邊界。一周後，深圳機(jī)場(chǎng)·跨越速運(yùn)中山前置倉(cāng)也將建成投用。周邊企業(yè)貨物只需運(yùn)抵前置倉(cāng)，就可以進(jìn)行統(tǒng)一稱(chēng)重、報(bào)關(guān)、裝車(chē)，集中運(yùn)輸至深圳機(jī)場(chǎng)，貨主無(wú)需往返珠江兩岸，就可以將貨物發(fā)往全球。
深中通道，作為目前粵港澳大灣區(qū)最重要的跨海跨江通道，為深圳西部物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)空間、新的發(fā)展機(jī)遇。
「深中」組合：產(chǎn)生
「1+1>2」效應(yīng)
一年前，深圳市光明頂科技有限公司將生產(chǎn)線(xiàn)搬遷至位於寶安區(qū)航城街道的富兆業(yè)科創(chuàng)園，「這裏距深中通道最近。」企業(yè)電商部經(jīng)理閆文潔表示，藉助深中通道，可以緊急調(diào)用應(yīng)急大裝備，快速運(yùn)輸，解決珠江西岸客戶(hù)的需要。
全景相機(jī)低空俯拍，深中大橋全貌一覽無(wú)餘。這款全景相機(jī)正是深企中山製造。影石創(chuàng)新科技股份有限公司總部位於深圳寶安，其中一個(gè)生產(chǎn)基地落在中山。美國(guó)商業(yè)雜誌《Fast Company》發(fā)布的2024全球最具創(chuàng)新力公司榜單，影石位列消費(fèi)電子領(lǐng)域前三。
中山是傳統(tǒng)燈飾及LED照明產(chǎn)業(yè)集群基地、國(guó)內(nèi)最大的燈飾生產(chǎn)基地，具有全國(guó)聞名的燈飾專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。位於寶安區(qū)的深圳市洲明科技股份有限公司則在中山市民眾街道沿江村眾安大道一側(cè)布局設(shè)立了中山洲明智能製造基地項(xiàng)目，預(yù)計(jì)8月投產(chǎn)。
伴隨深中通道開(kāi)通預(yù)期，越來(lái)越多的企業(yè)將「總部+基地」「研發(fā)+轉(zhuǎn)化」的產(chǎn)業(yè)合作模式落地在深中兩地，從而釋放了「1+1>2」的協(xié)同效應(yīng)。經(jīng)濟(jì)跨江分工合作，催生新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
深中通道附近一社區(qū)股份公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深中通道開(kāi)通後，因?yàn)橹猩阶饨鸨阋耍赡軙?huì)有一些企業(yè)搬遷，但這只是企業(yè)考慮的其中一個(gè)因素。企業(yè)還要考慮上下游企業(yè)的供應(yīng)鏈，人力資源以及物流、時(shí)間成本等。公司目前正計(jì)劃對(duì)園區(qū)進(jìn)行改造升級(jí)，待股東大會(huì)通過(guò)之後即可實(shí)施。
中國(guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)、前海分院院長(zhǎng)曲建將產(chǎn)業(yè)園區(qū)分為「勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)園、資本密集型產(chǎn)業(yè)園、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)園、知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)園和生態(tài)智能型產(chǎn)業(yè)園五代。」珠江西岸的產(chǎn)業(yè)園區(qū)多數(shù)在第一代、少數(shù)在第二代產(chǎn)業(yè)園，深圳西部的園區(qū)則多數(shù)在第三代、第四代產(chǎn)業(yè)園。「深圳西部經(jīng)濟(jì)處?kù)渡嫌伟l(fā)展，接下來(lái)，產(chǎn)業(yè)園區(qū)要轉(zhuǎn)型到第五代，帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的發(fā)展。」曲建打了個(gè)比喻：當(dāng)你要養(yǎng)熊貓的時(shí)候，需要建科研繁育基地。
在寶安，全社會(huì)研發(fā)投入佔(zhàn)GDP比重4.94%，5億元以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)全覆蓋。近年來(lái)，中煤（深圳）研究院、中國(guó)人民大學(xué)社會(huì)科學(xué)高等研究院（深圳）、中國(guó)海洋大學(xué)深圳研究院、西北工業(yè)大學(xué)深圳研究院概念驗(yàn)證中心、深圳前海深港國(guó)際先進(jìn)技術(shù)研究院等一大批戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目紛紛落戶(hù)寶安。
今年6月15日，全球化工50強(qiáng)之一的萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司在寶安連落兩子——揭牌成立萬(wàn)華深圳研究院，與深圳先進(jìn)電子材料院簽訂萬(wàn)華—電子材料院聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室合作協(xié)議。
深中通道的開(kāi)通，為深圳西部打通「研發(fā)+生產(chǎn)」模式創(chuàng)造了全新的機(jī)遇。
深圳版「虹橋國(guó)際中央
商務(wù)區(qū)」呼之欲出
在諸多專(zhuān)家看來(lái)，隨著深中通道的開(kāi)通，一個(gè)深圳版的「虹橋國(guó)際中央商務(wù)區(qū)」正在孕育之中。如同就像上海虹橋商務(wù)區(qū)，利用「大商務(wù)」「大會(huì)展」「大交通」再加上「大科創(chuàng)」，聚焦高能級(jí)總部經(jīng)濟(jì)、高端化服務(wù)經(jīng)濟(jì)、高流量貿(mào)易經(jīng)濟(jì)以及高溢出會(huì)展經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)成為新的共識(shí)。
國(guó)際上諸多案例證明，跨海通道的開(kāi)通，往往成為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、做大做強(qiáng)的重大契機(jī)。
丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默之間的厄勒海峽通道開(kāi)通，使得兩地將原本擁有的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)生物醫(yī)藥、IT和通信產(chǎn)業(yè)以及食品工業(yè)聯(lián)合發(fā)展，產(chǎn)生聚集經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。其結(jié)果，該區(qū)域在2005年成為歐洲最具吸引力的生物科技區(qū) （bioregion），還通過(guò)醫(yī)藥科研合作，形成了世界著名的藥谷（Medicon Vally）。如同長(zhǎng)虹臥波的深中通道，同樣蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展空間。
上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授、中國(guó)發(fā)展研究院研究員陳憲表示，從經(jīng)濟(jì)上來(lái)講，深中通道將產(chǎn)生5個(gè)效應(yīng)。
●數(shù)據(jù)顯示，2019--2022年，珠江東岸、西岸的差距拉大。深中通道的連接，將產(chǎn)生區(qū)域均衡效應(yīng)。
●再過(guò)5年，區(qū)域均衡效應(yīng)就會(huì)更為明顯；空間結(jié)構(gòu)效應(yīng)，深圳一直在向外尋找發(fā)展空間，現(xiàn)在空間變大；
●此外，還將產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)輻射效應(yīng)——以前講城市之間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，現(xiàn)在是大家都在一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上，進(jìn)行分工和協(xié)同；
●深圳、中山變成半小時(shí)通勤，變成了同城效應(yīng)。
●在這些效應(yīng)的基礎(chǔ)上，還將產(chǎn)生了協(xié)同治理效應(yīng)：人口流動(dòng)、文化融合，掀起新一輪發(fā)展熱潮。企業(yè)總部及研發(fā)中心、採(cǎi)購(gòu)中心、物流中心、技術(shù)服務(wù)中心、生產(chǎn)智造等，每天都在進(jìn)行新的布局和整合。
深中通道，一舉打通了以珠海、佛山為龍頭的珠江西岸先進(jìn)裝備製造產(chǎn)業(yè)帶和以深圳、東莞為核心的珠江東岸世界級(jí)先進(jìn)製造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。由此，深圳西部產(chǎn)業(yè)鏈及其腹地正在變得更有縱深，更有韌性。
採(cǎi)寫(xiě)丨吳鎮(zhèn)山
電話(huà)：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號(hào)香港商報(bào)大廈
