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保安局局長鄧炳強(qiáng)今日（26日）以書面答覆議員提問時表示，深圳有關(guān)部門即將為深圳側(cè)的羅湖口岸實施改造工作，由於深方的改造工程不會涉及港方羅湖管制站的運(yùn)作，因此預(yù)計工程完成後，港方羅湖管制站辦理出入境檢查手續(xù)的時間不受影響。此外，特區(qū)政府得悉深圳方面並無計劃將港鐵東鐵線引入深圳羅湖區(qū)。

鄧炳強(qiáng)指，特區(qū)政府在規(guī)劃重建現(xiàn)有口岸以及未來建設(shè)新口岸時，會積極開發(fā)創(chuàng)新出入境清關(guān)模式，提升旅客過關(guān)效率，包括在新的陸路口岸建設(shè)項目使用「合作查驗、一次放行」模式。由於改變現(xiàn)有口岸的查驗?zāi)Ｊ剿鶢可鎲栴}較新口岸大為複雜，當(dāng)中要建基於不影響該口岸現(xiàn)有運(yùn)作的大前提下進(jìn)行，所以政府及內(nèi)地有關(guān)當(dāng)局必須要仔細(xì)規(guī)劃，確保於口岸設(shè)計、邊界安排、設(shè)施布局、客流規(guī)劃等配套上都能夠配合才可考慮。

他又指，雖然深方即將為其口岸進(jìn)行改造工程，但羅湖口岸的整體設(shè)施布局及旅客通關(guān)走線不會因而改變（即港深雙方在深圳河邊界兩旁各自的範(fàn)圍設(shè)置口岸旅檢大樓，並由行人橋相連），所以在深方口岸改造後，會繼續(xù)沿用目前的清關(guān)模式，而不會使用「合作查驗、一次放行」。