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    有片∣以打造廣州國(guó)際航空樞紐為己任  南航在穗客運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)份額分別佔(zhàn)46%和 28.7%

    有片∣以打造廣州國(guó)際航空樞紐為己任 南航在穗客運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)份額分別佔(zhàn)46%和 28.7%

    責(zé)任編輯:林梓琦 2024-06-18 22:23:18 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

        記者在6月17至18日舉行的「開(kāi)放的世界 中國(guó)的樞紐」2024年廣州國(guó)際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在上獲悉,南方航空作為總部在廣州的大型航空運(yùn)輸企業(yè),以打造廣州國(guó)際航空樞紐為己任,深入推進(jìn)大灣區(qū)市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品、服務(wù)四個(gè)「一體化」。截住目前,南航在廣州投入客機(jī)210架,客運(yùn)市場(chǎng)份額46%,貨機(jī)9架,貨運(yùn)市場(chǎng)份額28.7%。

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    會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

        客運(yùn)航線(xiàn)1803條  日均航班量超3000班

        據(jù)介紹,本次大會(huì)邀請(qǐng)各級(jí)政府部門(mén)、民航行業(yè)主管單位、聯(lián)檢單位、外國(guó)駐穗領(lǐng)事館,國(guó)內(nèi)外航空公司、機(jī)場(chǎng)、物流集成商與貨主代表,以及協(xié)會(huì)、研究諮詢(xún)機(jī)構(gòu)和其他行業(yè)單位共計(jì)300餘人匯聚於白雲(yún)機(jī)場(chǎng),舉辦演講沙龍,發(fā)布樞紐建設(shè)成果,開(kāi)展商務(wù)會(huì)談,共同探討廣州國(guó)際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展路徑。

        在大會(huì)的成果發(fā)布環(huán)節(jié),南航集團(tuán)發(fā)布樞紐產(chǎn)品,重點(diǎn)介紹「南航快線(xiàn)」、「南航中轉(zhuǎn)」、「大灣區(qū)權(quán)益」三個(gè)產(chǎn)品系列。截至目前,南航運(yùn)營(yíng)客運(yùn)航線(xiàn)1803條,日均航班量超過(guò)3000班,航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)城市。

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    會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

        作為白雲(yún)機(jī)場(chǎng)為基地航司,南航堅(jiān)定實(shí)施樞紐網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略,高質(zhì)量打造廣州樞紐,持續(xù)豐富航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。南航集團(tuán)總經(jīng)理韓文勝在大會(huì)致辭中介紹,一年多來(lái),南航積極恢復(fù)國(guó)際航線(xiàn),完善「五進(jìn)五出」航班波,加快構(gòu)築4小時(shí)國(guó)內(nèi)主要城市、12小時(shí)歐美澳主要城市航空交通圈,大力發(fā)展貨運(yùn)物流,推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

        南航集團(tuán)副總經(jīng)理曲光吉在大會(huì)的主旨演講環(huán)節(jié)表示,南航始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心,以「讓更多人樂(lè)享美好飛行」為使命,全力打造世界級(jí)航空承運(yùn)人,當(dāng)好廣州建設(shè)世界一流航空樞紐的航空主力軍。

        值得注意的是,南航助力白雲(yún)機(jī)場(chǎng)連續(xù)4年成為中國(guó)客運(yùn)機(jī)場(chǎng)頂流,助力廣州成為中國(guó)大陸至大洋洲、東南亞的第一門(mén)戶(hù),助力南粵大地成為融匯天下、惠利四方的璀璨明珠,為推動(dòng)「一帶一路」共建注入新動(dòng)能、打開(kāi)新通道。

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    資料圖

        向空而強(qiáng)織密通達(dá)全球空中網(wǎng)絡(luò)

        作為第二次舉辦國(guó)際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)的白雲(yún)機(jī)場(chǎng),在全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)中具有重要的戰(zhàn)略地位,其擁有輻射全國(guó)、連通世界的綜合運(yùn)輸體系是該機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)所在。目前,該機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)重要的航空客貨運(yùn)「雙樞紐」。擁有超80家航司常態(tài)運(yùn)營(yíng),連接國(guó)際及地區(qū)近100個(gè)目的地,與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成「4小時(shí)航空交通圈」,與全球主要城市形成「12小時(shí)航空交通圈」其中,南方航空連續(xù)44年客運(yùn)量居全國(guó)之首,九元航空蓬勃發(fā)展,國(guó)航、東航、海航、深航等基地航司深耕壯大。

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    資料圖

        與此同時(shí),該機(jī)場(chǎng)持續(xù)新開(kāi)、恢復(fù)、加密航線(xiàn),構(gòu)建全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),激活航空市場(chǎng)動(dòng)力。2023年至今,該機(jī)場(chǎng)新增、恢復(fù)、加密?chē)?guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線(xiàn)100多條。截至目前,白雲(yún)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)通航點(diǎn)230餘個(gè),每周往返國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班約1500架次。同時(shí),為了進(jìn)一步提高樞紐質(zhì)量,白雲(yún)機(jī)場(chǎng)深耕「秒級(jí)運(yùn)控」,啟用就近起降飛行程序,縮短國(guó)內(nèi)航班截載時(shí)間,提升登機(jī)橋靠橋率;24小時(shí)通關(guān)、144小時(shí)過(guò)境免簽等多重政策優(yōu)惠和通關(guān)便利疊加釋放,推出「機(jī)場(chǎng)通」,機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升。

        2023年,白雲(yún)機(jī)場(chǎng)創(chuàng)下國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)「三天三線(xiàn)」「三天五線(xiàn)」連開(kāi)的行業(yè)新紀(jì)錄,貨郵量再次突破200萬(wàn)噸,國(guó)際及地區(qū)貨郵量佔(zhàn)比近七成,連續(xù)4年穩(wěn)居全國(guó)第二。如今,白雲(yún)機(jī)場(chǎng)擁有多家重要地面服務(wù)綜合集成商,以及聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心和順豐速運(yùn)華南(廣州)航空快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心,擁有超50萬(wàn)平方米貨站,超400萬(wàn)噸年處理能力。

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    資料圖

        隨著廣州國(guó)際航空樞紐建設(shè)步伐加速,白雲(yún)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航空樞紐優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn),為廣州暢通供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈,打造成為全球產(chǎn)供鏈中心創(chuàng)造了條件。該機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程正全速推進(jìn),三期擴(kuò)建工程建成投產(chǎn)後,白雲(yún)機(jī)場(chǎng)將成為一個(gè)功能更加強(qiáng)大的樞紐機(jī)場(chǎng),包括東西兩個(gè)貨運(yùn)區(qū),白雲(yún)機(jī)場(chǎng)的貨站面積將由目前超50萬(wàn)平方米擴(kuò)展到超100萬(wàn)平方米規(guī)模,終端貨郵吞吐能力將達(dá)到600萬(wàn)噸以上。(記者/視頻 盧偉 通訊員 南宣 粵機(jī)宣)

    頂圖:會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

    責(zé)任編輯:林梓琦 有片∣以打造廣州國(guó)際航空樞紐為己任  南航在穗客運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)份額分別佔(zhàn)46%和 28.7%
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