物流科技博覽2024今日(12日)起一連兩日在九龍?zhí)辽a(chǎn)力大樓舉行,匯聚超過600名本地商會領(lǐng)袖、中小企代表、行業(yè)夥伴以及物流科技供應(yīng)商出席。活動由運輸及物流局主辦,生產(chǎn)力促進局為執(zhí)行夥伴,合作機構(gòu)為香港物流發(fā)展局。
運輸及物流局常任秘書長陳美寶致辭時表示,博覽會已經(jīng)踏入第三屆,今日活動氣氛很有活力和智慧,她和團隊一樣,非常用功用心,推展和運輸及物流兩方面的推廣活動。陳美寶點名感謝生產(chǎn)力促進局,稱讚團隊每年都為政府帶來新意,令博覽會精益求精。
近年來數(shù)碼化席捲全球經(jīng)濟,帶來一些商機,陳美寶認(rèn)為,從業(yè)員會面對一些挑戰(zhàn),再加上過去數(shù)年新冠肺炎疫情影響下,衍生不同模式,從而推動物流,例如電子商貿(mào)等新興行業(yè),發(fā)展速度非常快。
陳美寶形容今日活動氣氛很有活力。記者 馮瀚文攝
陳美寶指出,科技化或環(huán)境、社會及管治(ESG)兩方面的發(fā)展會帶來不少商機,如果物流業(yè)界可以在整體社會業(yè)界突圍而出,不停在創(chuàng)新以及環(huán)境、社會及管治兩方面發(fā)展,是必不可少。他說,運輸及物流局去年推出現(xiàn)代物流發(fā)展綱領(lǐng),有一系列的措施及發(fā)展方向,比較特別的是智慧化和綠色及可持續(xù)化,是未來推廣現(xiàn)代物流化發(fā)展的兩個大方向。
對於政府如何為業(yè)界出一分力,陳美寶表示,當(dāng)局早於2020年已推出總值3億元的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商資助先導(dǎo)計劃,過往為協(xié)助一些服務(wù)供應(yīng)商,提供及購買比較傳統(tǒng)的機器或配件。她透露,政府過去曾經(jīng)批出接近1.46億元的款項,大約有200間服務(wù)供應(yīng)商受惠,今年2月則優(yōu)化相關(guān)計劃,將服務(wù)或涵蓋範(fàn)圍擴闊,令物流服務(wù)供應(yīng)商都可以借助計劃,購入一些應(yīng)用科技產(chǎn)品。
航運交通界立法會議員易志明表示,國家主席習(xí)近平在今年全國兩會提出國家發(fā)展的新方向「新質(zhì)生產(chǎn)力」。「新質(zhì)生產(chǎn)力」即代表創(chuàng)新科技、高質(zhì)量,以及高生產(chǎn)力要素。他認(rèn)為物流業(yè)亦無可避免,要由傳統(tǒng)的人力密集營運模式,轉(zhuǎn)為機械化、數(shù)碼化及自動化模式邁進。
易志明說,物流業(yè)無可避免,要由傳統(tǒng)的人力密集營運模式,轉(zhuǎn)為機械化。記者 馮瀚文攝
易志明指出,香港固然有很多競爭優(yōu)勢,包括背靠祖國、聯(lián)通世界、優(yōu)越的地理位置、成熟的金融體系、廉潔的政府,但同時面對高昂的營運成本挑戰(zhàn),當(dāng)中包括土地成本及人力成本。他指,已經(jīng)在立法會不同場合,建議政府設(shè)立有關(guān)支援物流業(yè)發(fā)展的土地政策,希望日後提供的物流用地能夠以低廉價格推出,以支援物流業(yè)發(fā)展。(記者 葉家亨)
頂圖:物流科技博覽2024今日開幕,出席嘉賓包括運輸及物流局常任秘書長陳美寶等人。記者 馮瀚文攝
電動車近年普及化,圖中為充電器示範(fàn)。記者 馮瀚文攝