恒生銀行(011)經濟研究部發(fā)表今年第二季香港經濟脈搏報告指出，新冠疫情過後，去年初本港經濟重啟，踏上復蘇之路。現時實質本地生產總值幾近回升至2019年第一季的高位。不過，佔本地生產總值超過三分之二的私人消費表現仍相對疲弱，可能與市民及旅客皆減少相關消費有關。
今年第一季，在高比較基數下，私人消費開支按年實質增長僅為1%。首四個月零售銷售量按年下跌4.7%，但非耐用品開支持續(xù)不振，估計與市民及訪港旅客雙雙減少開支有關，畢竟現時訪港旅客人數尚未回復至疫情前的高位。目前每月旅客人數近400萬，雖已高於疫情時的水平，但仍較2018年末至2019年初每月600萬或以上為低。
薛俊昇坦言，現時訪港旅客的消費尚未回復到疫情前。
旅客消費模式已改變
恒生銀行首席經濟師薛俊昇表示，本港過去一年的旅客人數，約為2019年高峰時的60%，但從非本地居民在本地市場的開支中可見，旅客在港的消費僅約為疫情前水平的一半，意味現時旅客的人均消費不及從前，這與市場看法相符，即旅客的消費模式已然改變，相較以前減少貴價商品的消費。
他又指，港元升值令旅客在港消費成本上升，可能是旅客減少消費的其中一個原因。近年由於美國聯儲局大幅加息，以及美國經濟表現相對強勁，美元兌一籃子貨幣轉強。基於聯繫匯率關係，港元與美元掛鈎，港元名義有效匯率指數相較疫情前升約6.6%，與2021年1月的低位相比升11%，皆與美元走勢相近。
外遊消費未取代留港消費成趨勢
報告提到，隨著跨境人員往來限制逐步取消，本港居民外遊人數於2023年初起上升。今年4月，外遊人數幾近800萬人次，較當月訪港旅客人次多逾倍。
在私人消費開支的組成部分中，非耐用品的消費尤其疲弱，可能與市民及旅客皆減少相關消費有關。旅遊業(yè)尚未完全復蘇，旅客消費模式亦有別於從前，現時較少花費於貴價禮品之上。另一方面，財富及收入減少，也令本港市民消費變得審慎。總體而論，未有廣泛數據證明市民離港消費已成為趨勢，畢竟本地居民在境外的開支，並未超越疫情前的水平。（記者 姚一鶴）
頂圖：香港市民及旅客在香港銅鑼灣一帶出行與消費。中新社資料圖
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