5月28日上午9時30分,一趟滿載著家用電器、電子產(chǎn)品、食品飲料、日用百貨等「灣區(qū)製造」商品的X322次快速班列從廣鐵集團大朗站緩緩駛出,預(yù)計歷時67小時後抵達黑龍江哈爾濱東站。這是粵港澳大灣區(qū)開往哈爾濱地區(qū)的首趟快速班列,標(biāo)誌著大灣區(qū)與東北地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來再添一條物流新通道,為降低全社會物流運輸成本,促進「公轉(zhuǎn)鐵」,加速兩地經(jīng)濟發(fā)展提供了全新動力。
去年12月開始,廣鐵集團廣深鐵路物流中心通過對大灣區(qū)至哈爾濱及周邊地區(qū)白貨市場專項調(diào)研發(fā)現(xiàn),由於東北地區(qū)的旅遊熱,哈爾濱及周邊地區(qū)對「灣區(qū)製造」商品需求量激增。針對這一契機,鐵路工作人員深入分析市場形勢,了解貨源和公路運價等情況,並及時制定了快速班列開行方案。
「我們通過判斷市場現(xiàn)有貨源是否適合鐵路運輸,核算貨物運量能否滿足鐵路班列開行條件,分析公路常用車型(17.5米、13.75米平板車)每噸單價和每立方米單價,制定貼合物流市場的鐵路運價政策,每車可為客戶節(jié)省3000-4000元,一趟班列可節(jié)省14萬元,最大限度降低了物流成本。」廣鐵集團廣深鐵路物流中心青年營銷骨幹黃穗琪說,開行大灣區(qū)至哈爾濱快速班列,是廣鐵集團廣深鐵路物流中心以市場為導(dǎo)向,深入挖掘潛在貨源,助力企業(yè)物流「公轉(zhuǎn)鐵」,積極響應(yīng)國家降低全社會物流成本的號召的重要舉措。
「哈爾濱班列目前按每周6列組織開行。」廣深鐵路物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,廣鐵集團廣深鐵路物流中心將進一步發(fā)揮貨物班列運量大、運輸成本低、綠色環(huán)保的優(yōu)勢,為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的物流運輸方案選擇。(郭軍 馬建武 鄧穎暉)
頂圖:南方網(wǎng)