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有立法會議員關注港珠澳大橋口岸假日擠塞，突顯關口的通關能力不足，未能發(fā)揮大橋的最大效益。保安局局長鄧炳強今日（24日）書面答覆議員提問時表示，自「港車北上」計劃於去年7月1日推出後，使用港珠澳大橋香港口岸的跨境私家車數(shù)目持續(xù)增加。在今年3月，口岸每日平均有約9620架次私家車出入境，如計及其他跨境車輛，整體出入境車流每日平均為約1.22萬架次，未達到口岸設計容車量。

鄧炳強續(xù)指，港珠澳大橋香港口岸的設計容車量約為每日6萬架次。私家車方面，根據(jù)2008年的估算，預計大橋私家車交通量為每日8000架次。

他說，留意到較多跨境私家車集中於周末及假日期間使用港珠澳大橋香港口岸。於今年3月的周末及假日期間，每日平均有約1.19萬架次的私家車使用該口岸出入境。據(jù)口岸相關部門的觀察，出境私家車在尖峰日子繁忙時段的排隊情況秩序良好，亦沒有出現(xiàn)車龍影響其他口岸通道或口岸附近交通。

鄧炳強指出，大橋自開通以來，粵港澳三地政府一直緊密合作，因應有關管制站及各自連接路的承受能力，推展各項新的跨境交通措施，以循序漸進的方式增加使用大橋的車輛；並密切留意大橋的營運情況，持續(xù)研究和推行可行的優(yōu)化方案，確保大橋車流暢順，藉以善用大橋。