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近日，惠州市代表團(tuán)赴韓國(guó)、日本開展招商引資及經(jīng)貿(mào)交流系列活動(dòng)。在日本東京舉辦的中國(guó)·惠州—日本投資說明會(huì)上簽約了東風(fēng)本田公司技改增資項(xiàng)目等4宗項(xiàng)目，這也讓東風(fēng)本田汽車零部件有限公司這一在惠經(jīng)營(yíng)30年的外資企業(yè)走入大眾視野。

據(jù)悉，東風(fēng)本田汽車零部件有限公司是東風(fēng)和本田在華投資興建的首個(gè)項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地。得益於惠州優(yōu)越區(qū)位和優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境，企業(yè)取的長(zhǎng)足發(fā)展，2023年實(shí)現(xiàn)了32億元產(chǎn)值規(guī)模，納稅2.38億元。

三十而立再出發(fā)。當(dāng)前，面對(duì)全球汽車市場(chǎng)新環(huán)境，惠州東風(fēng)本田公司也將開啟智造升級(jí)新征程。該企業(yè)黨支部書記、副總經(jīng)理程家斌介紹，企業(yè)今年計(jì)劃投資3.5億元進(jìn)行增資擴(kuò)產(chǎn)，強(qiáng)化產(chǎn)品自主研發(fā)、數(shù)字化工廠建設(shè)，立足成為本田和東風(fēng)鐵系及鋁系零部件智造基地。

受訪者供圖

國(guó)內(nèi)每輛本田汽車都有7.7個(gè)零部件來自惠州

走進(jìn)位於大亞灣西區(qū)新荷大道旁的東風(fēng)本田汽車零部件有限公司，在42萬平方米的園區(qū)內(nèi)，一排排現(xiàn)代廠房規(guī)則有序排開；來到生產(chǎn)車間，各條生產(chǎn)線正在繁忙作業(yè)，曲軸、缸套、凸輪軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、剎車盤等發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤核心零部件等成品不斷被鍛造成型……

這便是由東風(fēng)和本田共同出資興建的東風(fēng)本田汽車零部件有限公司，也是兩家企業(yè)在華的首次合作。企業(yè)成立於1994年12月，主要生產(chǎn)缸套、曲軸、連桿、凸輪軸、軸承座、轉(zhuǎn)向節(jié)、剎車盤、輪轂等本田系列轎車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤關(guān)鍵零部件，是東風(fēng)本田事業(yè)「三步走」（從零部件到發(fā)動(dòng)機(jī)再到整車）戰(zhàn)略布局的第一步。

如今，30年過去，本田汽車在華已實(shí)現(xiàn)惠州-廣州-武漢布局，東風(fēng)本田和廣汽本田兩個(gè)整車體系已成為國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的重要供應(yīng)廠商，卡羅拉、雅閣、思域、CRV……等本田系列車型已成為奔跑在城市道路里最普遍的汽車品牌。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，本田汽車在華銷量123.42萬輛。儘管在新能源汽車衝擊下較高峰時(shí)期的160萬輛出現(xiàn)明顯下滑，但總體市場(chǎng)佔(zhàn)有率仍然可觀，深受購(gòu)車市民的喜愛。

受訪者供圖

「每一輛本田車上都有七八個(gè)核心零件是產(chǎn)自這裏。」程家斌介紹，去年工期共計(jì)出貨發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤零部件約1200萬套，平均為每輛本田車供應(yīng)零件約7.7個(gè)。他介紹，在成立初期，公司生產(chǎn)零件全部出口海外配套本田車系，隨著後來國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和整車生產(chǎn)體系建立，企業(yè)主要面向在華所有本田系列車型。

受訪者供圖

作為汽車零件製造加工企業(yè)，惠州東風(fēng)本田已形成從原材料、油輔料、刀量夾具、設(shè)備及備件等全價(jià)值鏈供應(yīng)體系，實(shí)現(xiàn)「銷售、研發(fā)、鑄鍛、機(jī)加」一體化發(fā)展。程家斌介紹，公司當(dāng)前共計(jì)有6條生產(chǎn)線，生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到每年200萬臺(tái)整車配套。2023年，在備受新能源市場(chǎng)擠壓的環(huán)境下，公司仍實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值32億元，納稅2.38億元。

增資3.5億元深耕，擴(kuò)產(chǎn)打造零部件智造基地

歷經(jīng)30年，惠州東風(fēng)本田從成立到快速發(fā)展，再到如今的轉(zhuǎn)型升級(jí)，離不開優(yōu)質(zhì)的成長(zhǎng)土壤。

「最開始是80多人，現(xiàn)在是1900來人；以前是租場(chǎng)地，現(xiàn)在是成規(guī)模的綠色工廠……」程家斌介紹，從企業(yè)誕生之初，惠州政府部門長(zhǎng)期以來給予企業(yè)眾多支持，無論是政策優(yōu)惠、土地供給，還是人才支持等，都給了東風(fēng)本田很大力度的幫扶。

受訪者供圖

指著新工廠的布局圖，程家斌介紹，企業(yè)剛成立的時(shí)候一直是租賃廠房，隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，老工廠很快就不夠用了。

面對(duì)東風(fēng)本田汽車零部件有限公司面臨的發(fā)展瓶頸，惠州政府送來「及時(shí)雨」。據(jù)悉，政府通過統(tǒng)籌規(guī)劃選址，積極為企業(yè)選址建廠提供支持，高效供應(yīng)土地支撐企業(yè)新廠建設(shè)。

「市場(chǎng)需求旺盛，工廠生產(chǎn)不能停，因此我們工廠的搬遷工作一直是邊搬遷邊生產(chǎn)。」程家斌回憶起工廠搬遷過程直言感恩。他介紹，在2018年到2021年，公司分階段完成75條產(chǎn)線搬遷，且工程搬遷不落產(chǎn)能，大亞灣政府協(xié)調(diào)各部門做好用水、用電、用氣等各項(xiàng)保障服務(wù)，讓企業(yè)在高效生產(chǎn)不間斷的情況下實(shí)現(xiàn)了提前1年完成搬遷，創(chuàng)下了企業(yè)搬遷發(fā)展的奇蹟。

城市的服務(wù)讓企業(yè)堅(jiān)定了發(fā)展的信心。面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，惠州東風(fēng)本田增資擴(kuò)產(chǎn)開啟新探索。計(jì)劃在2024年投資3.5億元，其中鋁鍛事業(yè)導(dǎo)入項(xiàng)目投資1.3億元，立足成為本田和東風(fēng)鐵系及鋁系零部件智造基地，為開拓新能源市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。

程家斌直言將深度攜手惠州，不斷拓展與大亞灣合作的廣度與深度，進(jìn)一步服務(wù)地方發(fā)展。

「增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目將成為公司新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)，希望和當(dāng)?shù)卣坏溃蜷_政企合作新局面。」他介紹，對(duì)於企業(yè)未來的發(fā)展，企業(yè)將通過擴(kuò)大產(chǎn)能、加大科技研發(fā)投入，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額，立足成為本田和東風(fēng)鐵系及鋁系零部件智造基地，構(gòu)築有競(jìng)爭(zhēng)力的底盤支柱性事業(yè)。（南方+記者 張峰）