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    深圳地鐵22號(hào)線建成後將實(shí)現(xiàn)觀瀾至福田45分鐘通達(dá)

    深圳地鐵22號(hào)線建成後將實(shí)現(xiàn)觀瀾至福田45分鐘通達(dá)

    責(zé)任編輯:呂馨 2024-04-01 16:08:13 來源:深圳特區(qū)報(bào)

    繼年初正式開工建設(shè)後,深圳軌道交通五期工程地鐵22號(hào)線近日迎來首個(gè)新節(jié)點(diǎn)。線路首批站點(diǎn)黎光車輛段、鷺湖站試樁樁基打下「第一樁」,為後續(xù)掀起施工大干高潮奠定良好基礎(chǔ)。

    深圳地鐵22號(hào)線總投資近400億元,一期工程線路起自福田區(qū)上沙站,途經(jīng)龍崗區(qū),止至龍華區(qū)黎光站,預(yù)留向北延伸至東莞的條件。線路全長(zhǎng)34.7公里,設(shè)站21座(換乘站13座),平均站距1.74公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,全線設(shè)一段一場(chǎng),分別為黎光車輛段和香蜜南停車場(chǎng)。

    地鐵沿線串聯(lián)了深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、香蜜湖片區(qū)、梅林片區(qū)、彩田片區(qū)、坂雪崗科技城、鷺湖科技文化片區(qū)、觀瀾文化小鎮(zhèn)等多個(gè)市、區(qū)級(jí)重點(diǎn)片區(qū),主要承擔(dān)福田主中心對(duì)龍華和東莞等區(qū)域的輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)多中心組團(tuán)式空間結(jié)構(gòu)的形成,帶動(dòng)沿線片區(qū)發(fā)展、提升城市功能品,緩解深圳中部走廊交通壓力。線路建成後,將實(shí)現(xiàn)福田主中心與觀瀾組團(tuán)中心45分鐘、臨深片區(qū)60分鐘通達(dá)。(深圳特區(qū)報(bào)首席記者 戴曉蓉 實(shí)習(xí)生 曹育菁)

    責(zé)任編輯:呂馨 深圳地鐵22號(hào)線建成後將實(shí)現(xiàn)觀瀾至福田45分鐘通達(dá)
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