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記者從港交所獲悉，智能駕駛計(jì)算方案提供商地平線正式向港交所遞交招股書，高盛、摩根士丹利、中信建投為其聯(lián)席保薦人。

這不是地平線第一次試圖進(jìn)入資本市場(chǎng)。2021年曾有媒體援引地平線高層說(shuō)法稱，公司將爭(zhēng)取最快兩年時(shí)間內(nèi)於科創(chuàng)板上市；同年地平線被曝將要赴美IPO。然而，由於海內(nèi)外資本市場(chǎng)環(huán)境的劇烈變化，地平線迄今未能成功上市。

港交所文件顯示，地平線最近幾年?duì)I收持續(xù)增長(zhǎng)。招股書顯示，地平線營(yíng)業(yè)收入由2021年的4.667億元增長(zhǎng)至2022年的9.057億元，並進(jìn)一步增長(zhǎng)至2023年的15.52億元。不過，公司目前仍處?kù)短潛p狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，地平線最近三年累計(jì)虧損逾46億元。

資料顯示，地平線成立於2015年，是國(guó)內(nèi)一家智能駕駛計(jì)算方案供應(yīng)商。自2020年首次前裝長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化後，截至目前地平線已取得了超30家國(guó)內(nèi)車企的110款以上車型定點(diǎn)；自成立以來(lái)，地平線已累計(jì)獲得十餘筆融資，投資方包括高瓴資本、中金資本、紅杉中國(guó)等知名投資機(jī)構(gòu)，此外還獲得包括中國(guó)一汽、廣汽資本、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)資產(chǎn)、比亞迪等多家汽車公司資本的投資，累計(jì)融資超30億美元。(深圳商報(bào)記者 陳燕青)