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    7號線二期明年建成 將串聯(lián)起深港合作區(qū)與西麗湖國際科教城

    7號線二期明年建成 將串聯(lián)起深港合作區(qū)與西麗湖國際科教城

    責(zé)任編輯:呂馨 2024-03-05 11:44:43 來源:深圳商報

    地鐵四期工程又傳捷報。記者從深鐵集團獲悉,近日,地鐵7號線二期(東延線)北大站至西麗湖站區(qū)間右線隧道貫通,至此,該線盾構(gòu)區(qū)間全線洞通。

    7號線二期計劃2025年建成,屆時,將串聯(lián)起深港合作區(qū)與西麗湖國際科教城,深大總醫(yī)院片區(qū)居民出行將更便捷。

    地鐵7號線二期(東延線)是深圳軌道交通四期調(diào)整線路之一,由7號線一期工程終點西麗湖站引出,沿麗水路、學(xué)苑大道敷設(shè),終至學(xué)府醫(yī)院站。線路全長約 2.28公里,設(shè)站2座,全線採用地下敷設(shè)方式。站點分別為北大站、學(xué)府醫(yī)院站。其中,在學(xué)府醫(yī)院站與27號線(規(guī)劃)換乘。該工程採用6輛A型車編組,與已運營線路一致。

    此次洞通的北大站位於麗水路與春園路交叉口東側(cè),沿麗水路東西向敷設(shè),共設(shè)3個出入口。車站長241米,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.6米,基坑深約18.82米,採用半蓋挖法施工。學(xué)府醫(yī)院站位於南山區(qū)柳蔭路與幽蘭路交叉口,延柳蔭路東西向布置,西端為盾構(gòu)始發(fā)站,車站全長361.6米,寬20.7米,基坑深20.2米,採用明挖順做法施工。

    據(jù)悉,深鐵集團與項目團隊統(tǒng)籌推進,加大現(xiàn)場施工管理力度,提升項目精細化管理水平,克服了周邊環(huán)境複雜地質(zhì)條件差等不利因素,按期實現(xiàn)了雙線洞通和車站全面封頂目標(biāo)。

    7號線二期(東延線)計劃2025年建成,建成後將增強南山內(nèi)部聯(lián)繫,串聯(lián)深港合作區(qū)與西麗湖國際科教城,支持綜合性國家科學(xué)中心的建設(shè),補充原特區(qū)內(nèi)的軌道網(wǎng)絡(luò)覆蓋。同時,深大總醫(yī)院片區(qū)居民的出行也將更高效便捷。 (深圳商報記者 李秀瑜)

    頂圖圖源:深圳地鐵

    責(zé)任編輯:呂馨 7號線二期明年建成 將串聯(lián)起深港合作區(qū)與西麗湖國際科教城
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