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　甲醇加注船「海港致遠(yuǎn)」輪8日在洋山三期碼頭緩緩搭靠全球大型甲醇動(dòng)力集裝箱船「安妮馬士基」輪。搭靠期間，「海港致遠(yuǎn)」完成船對(duì)船甲醇燃料加注作業(yè)全流程演練，為後續(xù)正式實(shí)施甲醇燃料加注做準(zhǔn)備。

　隨著航運(yùn)業(yè)持續(xù)加快能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程，各大航運(yùn)企業(yè)開(kāi)始批量訂造液化天然氣（LNG）動(dòng)力、甲醇動(dòng)力等船舶，組建綠色航運(yùn)船隊(duì)，全球主要港口紛紛針對(duì)此類船舶建立配套能源補(bǔ)給產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈。為滿足主流綠色動(dòng)力船舶的能源補(bǔ)給需求，賦能國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，上海港在拓展港口新能源應(yīng)用，完善低碳設(shè)施布局方面不斷作出新嘗試。

　在洋山口岸，記者了解到，申能集團(tuán)擴(kuò)容洋山LNG接收站儲(chǔ)罐；上港集團(tuán)組建能源服務(wù)企業(yè)引進(jìn)LNG加注船、甲醇加注船，改造洋山申港甲醇儲(chǔ)罐；盛東、冠東、尚東等各碼頭運(yùn)營(yíng)企業(yè)紛紛加大岸基供電設(shè)施建設(shè)，形成多種綠色能源「儲(chǔ)、輸、供」鏈條，逐步形成多種新型燃料船舶加注服務(wù)業(yè)務(wù)體系，進(jìn)一步滿足國(guó)際航行船舶在航行途中和在港期間的綠色能源需求。

　為確保此次演練順利進(jìn)行，洋山三期碼頭運(yùn)營(yíng)積極協(xié)調(diào)船公司，主動(dòng)跟進(jìn)「安妮馬士基」輪航行動(dòng)態(tài)，合理安排靠泊計(jì)劃，控制限制區(qū)域作業(yè)量。

　為助力口岸新型燃料補(bǔ)給體系建設(shè)，口岸查驗(yàn)機(jī)關(guān)也並採(cǎi)取了相應(yīng)保障措施。洋山出入境邊防檢查站方面介紹，該站高度關(guān)注航運(yùn)業(yè)脫碳進(jìn)程，根據(jù)不同類型的船舶燃料補(bǔ)給需求建立船舶通關(guān)、船舶搭靠、工程測(cè)試人員上下外輪等成套保障措施，促成能源需求方和能源補(bǔ)給方對(duì)接。該站邊防檢查處負(fù)責(zé)人楊永祥介紹：「目前主要通過(guò)為能源補(bǔ)給船簽髮長(zhǎng)期搭靠外輪許可證和單次搭靠報(bào)備相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)外輪高效搭靠和有效監(jiān)管的結(jié)合。」（陳靜  葉真於）