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    美國(guó)聯(lián)合包裹將裁員1.2萬人削減成本10億美元

    美國(guó)聯(lián)合包裹將裁員1.2萬人削減成本10億美元

    責(zé)任編輯:程向明 2024-01-30 22:30:29原創(chuàng) 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

     美國(guó)聯(lián)合包裹公司(UPS)行政總裁多梅30日在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,公司將裁員12000人,削減成本10億美元。

     UPS當(dāng)天公布了2023年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。聯(lián)合包裹Q4營(yíng)收不及預(yù)期,提供的2024年全年?duì)I收及盈利指引也均不及預(yù)期,原因是勞動(dòng)力成本上升和包裹需求下降帶來的負(fù)面影響。

     財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)合包裹Q4營(yíng)收為249.17億美元,同比下降7.8%,不及分析師預(yù)期的254.8億美元。調(diào)整後的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為27.87億美元,同比下降27.1%;調(diào)整後的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.2%。調(diào)整後的每股收益為2.47美元,略好于分析師預(yù)期的2.44美元,上年同期為3.62美元。

     按業(yè)務(wù)劃分,美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)營(yíng)收為169.15億美元,同比下降7.3%;國(guó)際包裹業(yè)務(wù)營(yíng)收為46.06億美元,同比下降6.9%;供應(yīng)鏈及貨運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收為33.96億美元,同比下降11.4%。

     2023年全年?duì)I收為909.58億美元,同比下降9.3%;調(diào)整後的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為98.73億美元,同比下降28.7%;調(diào)整後的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.9%。調(diào)整後的每股收益為8.78美元。

     展望未來,UPS預(yù)計(jì),2024年全年?duì)I收在920億美元至945億美元之間,不及分析師普遍預(yù)期的957億美元;預(yù)計(jì)調(diào)整後的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率在10.0%至10.6%之間,同樣不及分析師普遍預(yù)期的11.3%。

     此外,該公司計(jì)劃資本支出約為45億美元,股息支出約為54億美元,但需經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)。該公司還表示,將在2024年3月8日派發(fā)每股1.63美元的季度股息。

     多梅正試圖贏回去年夏季在工會(huì)談判中失去的快遞業(yè)務(wù)。她還專注於提高效率,轉(zhuǎn)向醫(yī)療用品等利潤(rùn)更高的配送業(yè)務(wù),以彌補(bǔ)去年8月1日生效的為期五年的新勞資協(xié)議中第一年大幅加薪的影響。另外,由於人們?cè)谝咔獒岣嗟厍巴痰曩?gòu)物,再加上通脹削弱了購(gòu)買力,包裹需求也有所放緩。

     多梅又表示,2024年上半年對(duì)該公司的盈利來說將是艱難的,因?yàn)閹缀跻话氲膭谫Y協(xié)議成本在第一年就會(huì)生效。不過,這也意味著今年8月1日之後,該公司業(yè)績(jī)的同比基數(shù)將會(huì)更為友好。

     此外,UPS減少了貨運(yùn)航班,原因是航空貨運(yùn)面臨需求疲軟,以及航空公司建立國(guó)際航線導(dǎo)致運(yùn)力過剩。目前尚不清楚該公司的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)是否因紅海緊張局勢(shì)以及巴拿馬運(yùn)河通航受限而增加。

     圖源:路透社

    責(zé)任編輯:程向明 美國(guó)聯(lián)合包裹將裁員1.2萬人削減成本10億美元
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