針對近日網(wǎng)上批量出現(xiàn)關於小米汽車的相關惡意洩密及不實謠言，12月19日晚，小米集團發(fā)布聲明。
聲明稱，2023年12月17日，媒體「ZAKER」員工包某某、「小白買車」員工關某某，在簽署《保密承諾書》、明知保密義務與相應罰則的情況下，未經(jīng)許可有意洩露保密拍攝內(nèi)容。經(jīng)小米集團保密管理團隊查實，以上兩人已承認其違反保密義務的行為。經(jīng)與其所屬媒體溝通，我們將依據(jù)雙方簽署的《保密承諾書》相應條款追究兩人及所屬媒體洩密責任，包括並不限於公開道歉、罰金。
同時，小米集團查實，2023年11月和12月，小米汽車部3名前員工於在職期間，以收取「諮詢費用」為目的，未經(jīng)許可擅自參與外部券商、投資機構組織的所謂「小米汽車研討會」，臆造傳播大量錯誤、不實信息，嚴重誤導市場、擾亂小米汽車正常業(yè)務開展。以上3名員工，即於某某(前電控系統(tǒng)與軟件團隊員工)、施某(前衝鑄工藝團隊員工)、張某(前量產(chǎn)質量團隊員工)，嚴重違背《小米集團員工行為準則》及公司規(guī)定的保密義務，小米集團已對其做辭退處理、永不錄用，並依法追究法律責任。同時，小米集團對組織相關活動的券商、投資機構，保留追究法律責任的權利。
小米集團表示，對於惡意洩密、惡意造謠、傳謠行為，將依法追究到底。
值得一提的是，近日小米集團董事長雷軍在接受央視採訪時表示，小米造車有很多天然的優(yōu)勢，因為今天智能電動汽車的本質就是汽車工業(yè)跟消費電子工業(yè)的整合，是一個大融合，所以進入汽車行業(yè)對小米來說，雖然有挑戰(zhàn)，但總體難度可控。「我們第一輛車投了3400名工程師，整個研發(fā)投入超過了100億元，我們是用了10倍以上的投入。」雷軍說道。
此外，12月16日，雷軍在其生日當天發(fā)布了一條微博，感謝大家對他的生日祝福。在這條微博中，雷軍還附帶了一張海報，海報上的文字「車到山前必有路」引發(fā)了廣泛的猜測和解讀。有部分媒體和業(yè)內(nèi)人士稱，雷軍此次發(fā)布的海報可能是在暗示小米汽車即將發(fā)布。根據(jù)此前的消息，小米汽車最快可能會在今年年底前亮相。
近日，還有網(wǎng)友爆料稱「小米汽車」微博上線，認證為「小米汽車科技有限公司」，但隨後賬號又註銷了。
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