「經(jīng)珠港飛」政策12月12日開始實(shí)施,是港珠澳大橋珠海公路口岸繼「港車北上」「澳車北上」之後又一項(xiàng)全新的通關(guān)利好政策。屆時(shí),經(jīng)港珠澳大橋前往香港國際機(jī)場的旅客,完成內(nèi)地邊檢部門查驗(yàn)後,無須辦理香港入出境手續(xù),便能直達(dá)機(jī)場。珠海公路口岸也將成為內(nèi)地唯一一個(gè)與香港國際機(jī)場陸路直達(dá)的口岸。
「經(jīng)珠港飛」指的是,通過港珠澳大橋陸路接駁實(shí)現(xiàn)「空—陸—空」國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn),即:
國內(nèi)旅客可由「國內(nèi)出發(fā)地—珠海機(jī)場—港珠澳大橋——香港機(jī)場—國外目的地」的路線飛往國外;
國外旅客可由「國外出發(fā)地—香港機(jī)場—港珠澳大橋——珠海機(jī)場—國內(nèi)目的地」的路線進(jìn)入國內(nèi)。
據(jù)了解,珠海機(jī)場將配合香港機(jī)場多式聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)客運(yùn)大樓啟用,通過深度結(jié)合香港機(jī)場直飛境外近200個(gè)國際目的地的國際航線優(yōu)勢與珠海機(jī)場近90個(gè)內(nèi)地省會、二三線機(jī)場航點(diǎn)的內(nèi)地航線優(yōu)勢,將內(nèi)地航點(diǎn)旅客引流至珠海機(jī)場,經(jīng)由港珠澳大橋輸送至香港機(jī)場,再抵達(dá)旅客最終的國際目的地。
「經(jīng)珠港飛」將發(fā)揮客貨流轉(zhuǎn)效應(yīng),為珠海創(chuàng)造更多商機(jī),亦將有利於深化粵港澳大灣區(qū)機(jī)場業(yè)務(wù)合作,創(chuàng)新珠、港兩地機(jī)場合作模式,實(shí)現(xiàn)資源整合互補(bǔ)。
邊檢部門表示,「經(jīng)珠港飛」政策實(shí)施後,出境人員在內(nèi)地辦理完出境手續(xù)後,可直接在珠海公路口岸值機(jī)廳航空公司櫃位辦理登機(jī)牌,託運(yùn)行李,登上專用接駁巴士經(jīng)港珠澳大橋直達(dá)香港機(jī)場海天中轉(zhuǎn)大樓,下車後直接前往航班登機(jī)口,託運(yùn)行李直掛至海外目的地。免去香港方面的出入境查驗(yàn)環(huán)節(jié),極大提高通關(guān)效率,降低時(shí)間成本。入境人員可通過中轉(zhuǎn)大樓直接搭乘接駁巴士前往珠海辦理邊檢入境手續(xù)。
「為確保政策落地後能夠順暢實(shí)施,港珠澳大橋邊檢站在珠港出入境方向設(shè)置了專用查驗(yàn)通道,實(shí)現(xiàn)『經(jīng)珠港飛』旅客與普通旅客的區(qū)分查驗(yàn),以便捷優(yōu)質(zhì)的通關(guān)服務(wù),充分發(fā)揮大橋『一橋連三地』、輻射粵西乃至大西南地區(qū)的軸帶作用,助力推動粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群的形成。」港珠澳大橋邊檢站政委林美紅表示。
此外,該站還推動接駁巴士車內(nèi)影像、行車軌跡的實(shí)時(shí)查詢,強(qiáng)化對接駁巴士行車的全程監(jiān)控;加大接駁巴士運(yùn)營方工作人員的出入境業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),確保口岸安全暢通。
根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,出入境人員在珠海公路口岸辦理值機(jī)、完成出入境查驗(yàn)是「經(jīng)珠港飛」項(xiàng)目第一階段運(yùn)營方式,下一階段旅客也可在珠海金灣機(jī)場辦理值機(jī),經(jīng)珠海公路口岸完成邊檢查驗(yàn)後直達(dá)香港機(jī)場,真正實(shí)現(xiàn)「空—陸—空」國際聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)。(圖源:央視新聞)