世紀(jì)暴雨襲港,勞工處提醒僱主除必要人員外,不應(yīng)要求僱員返回工作地點(diǎn)上班。本港多個(gè)港鐵站水浸停止服務(wù),以黃大仙站最為嚴(yán)重。曾為港鐵工程師的立法會(huì)議員張欣宇在社交媒體發(fā)文,透露今日(8日)凌晨2點(diǎn)港鐵前線僱員被要求趕往黃大仙站協(xié)助清走站內(nèi)積水。港鐵下午回應(yīng)指,水位再升高時(shí)所有前線員工已撤出,無(wú)發(fā)生水位升至頸位情況,強(qiáng)調(diào)在安排維修工作時(shí),必以員工的安全為大前提。
港鐵發(fā)言人表示,由昨晚至今,在香港自1884年有記錄以來的最高紀(jì)錄雨量的連場(chǎng)暴雨下,港鐵車站和列車服務(wù)都受到不同程度的影響。在突發(fā)事故下,港鐵的整個(gè)團(tuán)隊(duì),特別是前線的維修和車務(wù)同事專業(yè)和盡心應(yīng)對(duì),公司對(duì)此表示感謝。目前,仍有大量相關(guān)的善後處理工作在進(jìn)行,公司團(tuán)隊(duì)會(huì)上下一心,以維持和盡快恢復(fù)列車服務(wù)。
發(fā)言人指,港鐵團(tuán)隊(duì)在安排維修工作時(shí),必須以員工的安全為大前提,並進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和審視工程的可行性,在切實(shí)可行的情況下進(jìn)行。據(jù)港鐵初步了解,為保障安全,在進(jìn)行有關(guān)維修工作前,所屬路段已做好隔電措施。工程進(jìn)行期間,港鐵相關(guān)人員一直密切監(jiān)察有關(guān)情況,並與前線維修人員保持緊密溝通,在確保安全的情況下進(jìn)行有關(guān)工作。
發(fā)言人又說,另?yè)?jù)了解,事發(fā)時(shí)水深到腰位置,當(dāng)工作人員蹲下清理時(shí)才水深及頸位置;而當(dāng)水位再升高時(shí)所有工作人員已經(jīng)撤出,沒有發(fā)生水位升至頸情況。他又指,不明白有關(guān)相片為何流出,引起誤會(huì)。(圖源:張欣宇fb)