臺鐵「太魯閣號」408次列車出軌事故發(fā)生已逾4個月,臺灣花蓮地檢署19日公布,將追加起訴花蓮工務(wù)段、專案管理公司兩名責(zé)任人,涉過失致死、偽造文書等罪嫌。
4月初,臺鐵「太魯閣號」列車在花蓮域內(nèi)發(fā)生出軌事故,造成近50人罹難的重大人員傷亡。事故原因系一輛停在坡邊的工程車輛滑落,砸中正駛?cè)胨淼赖摹柑旈w號」列車。當(dāng)月16日,花蓮地檢署偵結(jié)案件,對涉案兩名責(zé)任人依過失致死、肇事逃逸等罪起訴。
綜合聯(lián)合新聞網(wǎng)、中央社、中時新聞網(wǎng)等臺灣媒體19日消息,此次被追加起訴的是另外兩名責(zé)任人,分別為花蓮工務(wù)段潘姓員工,涉嫌過失致死、偽造文書;工程顧問公司郭姓專案經(jīng)理,涉嫌過失致死。
地檢署方面指,滑落工程車屬於「鐵路行車安全改善六年工程」,潘、郭二人對工程負(fù)有督導(dǎo)及稽核責(zé)任。二人明知施工期間應(yīng)管制人員、車輛進入,確保設(shè)置安全防護措施,避免物品掉落鐵軌;但工區(qū)入口並無嚴(yán)加管制,且道路未鋪設(shè)瀝青混凝土,導(dǎo)致意外發(fā)生。