橋連港珠澳，築夢(mèng)大灣區(qū)。據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì)，港珠澳大橋自2018年10月23日正式開(kāi)通以來(lái)，截至今年10月22日8時(shí)，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來(lái)粵港澳三地的旅客數(shù)量已超過(guò)6230萬(wàn)人次，車輛已超過(guò)1276萬(wàn)輛次。同時(shí)，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口貨物總值已突破達(dá)9223.8億元。港珠澳大橋作為粵港澳首次合作共建的超大型跨境基礎(chǔ)設(shè)施，在推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流、對(duì)外開(kāi)放方面發(fā)揮著重要作用。
旅客在珠澳大橋珠海口岸排隊(duì)查驗(yàn)通關(guān)（王相國(guó) 攝）
雙向奔赴 「同心橋」上通關(guān)忙
「一橋連三地」的交通區(qū)域優(yōu)勢(shì)疊加口岸24小時(shí)便利通關(guān)特性，令港珠澳大橋成為目前三地居民「北上南下」最熱門(mén)、最便利的通道之一。港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，截至10月22日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流總量已達(dá)到2150萬(wàn)人次，同比增加84.8%，是港珠澳大橋正式開(kāi)通以來(lái)首次突破2000萬(wàn)人次大關(guān)，是2019年同期的1.96倍。
「開(kāi)通6年來(lái)，經(jīng)大橋入出內(nèi)地的港澳居民總數(shù)已超過(guò)3560萬(wàn)人次，佔(zhàn)比超過(guò)57%。其中2024年，經(jīng)港珠澳大橋入出內(nèi)地的港澳居民超過(guò)1290萬(wàn)人次，同比增加82.8%，創(chuàng)歷年來(lái)新高。」港珠澳大橋邊檢站站長(zhǎng)陳發(fā)球表示。
隨著內(nèi)地赴港澳「?jìng)€(gè)人遊」城市的持續(xù)擴(kuò)容，圍繞「世紀(jì)工程」港珠澳大橋打造的「一程多站」式旅遊產(chǎn)品熱度不斷走高，「走大橋、遊大橋」成為大灣區(qū)旅遊新風(fēng)尚。港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年以來(lái)，持港澳旅遊簽注往來(lái)的內(nèi)地旅客已超過(guò)410萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)73.2%，是2019年同期的1.71倍。隨著2023年12月15日港珠澳大橋旅遊試運(yùn)營(yíng)開(kāi)通，大灣區(qū)旅遊再添一新場(chǎng)景。目前，大橋旅遊持續(xù)火熱，截至目前，邊檢部門(mén)共查驗(yàn)來(lái)自全國(guó)30多個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）的旅遊團(tuán)6052個(gè)，遊客23.48萬(wàn)人次。
2023年12月12日，「經(jīng)珠港飛」客運(yùn)項(xiàng)目開(kāi)始實(shí)施，經(jīng)港珠澳大橋前往香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客，在完成內(nèi)地邊檢部門(mén)查驗(yàn)後，無(wú)須辦理香港入出境手續(xù)，便能直達(dá)機(jī)場(chǎng)，珠海公路口岸成為內(nèi)地唯一一個(gè)與香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸路直達(dá)的口岸。隨著我國(guó)持續(xù)優(yōu)化外國(guó)人簽證政策，港珠澳大橋珠海公路口岸日益成為海外遊客「中國(guó)遊」的熱門(mén)通道之一。今年以來(lái)，港珠澳大橋邊檢站已查驗(yàn)外籍旅客超過(guò)33萬(wàn)人次，同比大幅增長(zhǎng)169%。截至目前，已有3.7萬(wàn)人次旅客在「經(jīng)珠港飛」新模式下順利通關(guān)。
珠澳大橋珠海公路口岸（王相國(guó) 攝）
道通車暢 加速融合生活圈
開(kāi)車「北上」正在成為大灣區(qū)居民習(xí)以為常的生活方式。「大橋口岸作為『兩車北上』唯一指定通行口岸，出入境車流迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，今年以來(lái)共查驗(yàn)出入境車輛435萬(wàn)輛次，同比增加82.8%，是2019年同期的5.75倍，車輛查驗(yàn)總數(shù)穩(wěn)居全國(guó)各口岸第一。」港珠澳大橋邊檢站政委李戍紅表示。
該站數(shù)據(jù)顯示，截至10月22日，「北上」港澳單牌車總量已累計(jì)超過(guò)384萬(wàn)輛次，其中2024年，港澳單牌車數(shù)量已超過(guò)244萬(wàn)輛次，占口岸客車通關(guān)量超過(guò)6成，已成為口岸通行的「主力軍」。
車暢人旺，「煙火氣」?jié)u濃。為滿足港澳居民「北上」探親、旅遊、消費(fèi)、商務(wù)等多元需求，港珠澳大橋邊檢站不斷完善流程環(huán)節(jié)，推動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)備案、共享資料，實(shí)現(xiàn)邊檢備案環(huán)節(jié)的無(wú)紙化、電子化；通過(guò)推出「一鍵登錄」輔助控制系統(tǒng)、實(shí)施移動(dòng)查驗(yàn)新模式、取消司機(jī)卡讀取流程等創(chuàng)新舉措，將「一站式」客車通道邊檢查驗(yàn)環(huán)節(jié)平均時(shí)長(zhǎng)由28秒縮短至16秒，為旅客「北上」過(guò)關(guān)創(chuàng)造了更為便利的通行條件。
在剛剛過(guò)去的國(guó)慶假期，港澳居民駕車前往內(nèi)地遊玩熱情高漲，10月5日，口岸單日車流量首次突破2萬(wàn)輛次，達(dá)到2.26萬(wàn)輛次，創(chuàng)下港珠澳大橋正式開(kāi)通以來(lái)的最高記錄。
「為持續(xù)提升口岸效率，大橋口岸在國(guó)慶節(jié)前完成『貨兼客』通道改造，將出境客車查驗(yàn)通道由22條增加至35條，小客車高峰時(shí)段單向出境通關(guān)能力達(dá)到每小時(shí)1500輛次，邊檢驗(yàn)放效率有效提升約50%。」港珠澳大橋邊檢站邊檢處處長(zhǎng)周威表示。
經(jīng)貿(mào)相通 物流動(dòng)脈顯優(yōu)勢(shì)
隨著通關(guān)政策不斷優(yōu)化、通關(guān)便利水平不斷提高、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，港珠澳大橋已成為大灣區(qū)的經(jīng)貿(mào)新通道和物流大動(dòng)脈。據(jù)港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示，六年來(lái)，該站共查驗(yàn)貨車超過(guò)223萬(wàn)輛次。尤其今年以來(lái)，經(jīng)珠海公路口岸出入境的貨車已超過(guò)50萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)13.7%，較2019年同期增長(zhǎng)近630%。
目前，港珠澳大橋珠海公路口岸已成為中國(guó)承接跨境直購(gòu)出口、一般貿(mào)易出口和全品類鮮活食品供港澳的大型口岸之一。針對(duì)通關(guān)產(chǎn)品運(yùn)輸條件和運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)要求高、通關(guān)時(shí)間多集中在凌晨時(shí)段等特點(diǎn)，港珠澳大橋邊檢站充分發(fā)揮口岸24小時(shí)通關(guān)優(yōu)勢(shì)，提供7x24小時(shí)全天候通關(guān)服務(wù)，並多次升級(jí)貨車「一站式」邊檢查驗(yàn)系統(tǒng)效能，將車輛整體通行時(shí)間縮短一到兩分鐘，確保產(chǎn)品能夠隨到隨驗(yàn)、快速通關(guān)。
如今，大橋口岸貨運(yùn)類別越來(lái)越豐富，包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、黃金首飾、集成電路、新能源汽車、新型建材等高價(jià)值、高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品成為了大橋口岸主要進(jìn)出口商品。「為保障高價(jià)值、高技術(shù)、高品質(zhì)產(chǎn)品的快速通關(guān)需求，我們精簡(jiǎn)車輛通關(guān)審批手續(xù)，設(shè)置專項(xiàng)『預(yù)報(bào)機(jī)制』，提前啟動(dòng)超寬通道，為大型運(yùn)輸車輛定製出入境綠色通關(guān)服務(wù)。」港珠澳大橋邊檢站執(zhí)勤四隊(duì)教導(dǎo)員李賜生表示。
全國(guó)攬貨，珠海聚集，發(fā)往港澳，通往世界。六年來(lái)，截至今年8月底，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口貨物總值已突破達(dá)9223.8億元。（記者 陸紹龍 通訊員 黎釗德）
頂圖：香港車輛在珠澳大橋珠海公路口岸排隊(duì)等待查驗(yàn)通關(guān)（王相國(guó) 攝）
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