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    民航「一帶一路」維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)在穗成立

    民航「一帶一路」維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)在穗成立

    責(zé)任編輯:程向明 2024-07-17 15:54:04原創(chuàng) 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

     7月16日,中國(guó)民航「一帶一路」合作平臺(tái)維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱「維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)」)正式成立,這是響應(yīng)共建「一帶一路」、提升中國(guó)民航維修產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的有益探索。中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)薛世俊、民航中南地區(qū)管理局副局長(zhǎng)周翔、中國(guó)民航局國(guó)際合作服務(wù)中心主任孟慶芬、南航集團(tuán)副總經(jīng)理吳榕新等出席了該活動(dòng)。

     據(jù)悉,中國(guó)民航「一帶一路」合作平臺(tái)於2020年成立,已匯聚185家民航業(yè)內(nèi)外成員單位。2023年8月,平臺(tái)指導(dǎo)委員會(huì)通過《中國(guó)民航「一帶一路」合作平臺(tái)章程》,提出今後發(fā)展思路之一是推動(dòng)「建立一帶一路民航合作產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟」。基於《章程》的指導(dǎo),經(jīng)多方溝通交流,維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)正式籌備成立。它作為合作平臺(tái)首個(gè)專業(yè)技術(shù)委員會(huì),旨在提升中國(guó)民航維修行業(yè)的國(guó)際影響力,建立健全行業(yè)合作機(jī)制,促進(jìn)「一帶一路」共建國(guó)家民航業(yè)發(fā)展,形成維修領(lǐng)域「共同體」,攜手應(yīng)對(duì)國(guó)際形勢(shì)帶來的挑戰(zhàn)。

     在民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司和國(guó)際合作服務(wù)中心的共同推薦下,維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)首批吸納17家中國(guó)民航維修業(yè)相關(guān)單位,包括南航工程技術(shù)、Ameco、東航技術(shù)、GAMECO、珠海摩天宇、海航技術(shù)、廈門航空、四川航空、長(zhǎng)龍航空和順豐航空等航空公司及其維修單位,中國(guó)商飛等航空製造商,武漢航達(dá)、四川海特、北京安達(dá)維爾和廣州航新等獨(dú)立MRO廠商,以及中航大和廣航院等航空院校。

     薛世俊強(qiáng)調(diào),維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)要緊緊圍繞服務(wù)「一帶一路」共建,凝聚共識(shí)、深化合作,推動(dòng)各項(xiàng)舉措落實(shí)落地,切實(shí)為沿線國(guó)家的航司提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù),堅(jiān)決為「一帶一路」空中聯(lián)通、貿(mào)易暢通、民心相通,貢獻(xiàn)中國(guó)民航維修力量。

     周翔指出,要堅(jiān)持合作共贏,用好平臺(tái)資源,深化維修技術(shù)交流;堅(jiān)持安全第一,夯實(shí)安全生產(chǎn)工作,為提升發(fā)展質(zhì)效、開展合作交流奠定基礎(chǔ);堅(jiān)持服務(wù)導(dǎo)向,提升維修保障質(zhì)量,推動(dòng)「一帶一路」航空維修高質(zhì)量發(fā)展。

     吳榕新表示,要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流,立足民航使命職責(zé),牢牢把握發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)守合作理念,以開放包容的胸懷、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的精神、服務(wù)為本的宗旨和互利共贏的原則,形成發(fā)展合力,共同應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。

     下一步,維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)將明確目標(biāo)、深入合作,為推進(jìn)服務(wù)國(guó)家「一帶一路」倡議的戰(zhàn)略合作落實(shí)落地,推動(dòng)中國(guó)民航維修高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)!(記者盧偉  通訊員南宣)

    責(zé)任編輯:程向明 民航「一帶一路」維修專業(yè)技術(shù)委員會(huì)在穗成立
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