立法會議員葛珮帆、陳紹雄及林筱魯議員組成的「智慧生活促進組」今日（30日）聯(lián)同議員劉國勳及姚柏良舉行記者會促政府立即啟動本地低空經(jīng)濟試點項目。他們經(jīng)過3次到內(nèi)地考察及試坐無人機後，認為內(nèi)地載人無人機已試飛3年，並無發(fā)生過意外，今年6月可啟動商業(yè)飛行，收費每程介乎200至300元人民幣；促特區(qū)政府不要落後，盡快成立跨部門小組制定開政策及法規(guī)，第一步應(yīng)以觀光旅遊為試點。
為推動香港低空經(jīng)濟發(fā)展，葛珮帆早前在立法會提出推動低空經(jīng)濟發(fā)展的動議並獲得通過，多位議員本月分3次先後到訪深圳鹽田、寶安、龍華區(qū)，考察當?shù)氐涂战?jīng)濟發(fā)展，並聯(lián)同特首政策組及通訊辦官員出席了「2024年第八屆世界無人機大會」。由葛珮帆、陳紹雄及林筱魯議員組成的「智慧生活促進組」，聯(lián)同一齊參與考察活動的劉國勳及姚柏良議員，今日舉行記者會分享深圳考察低空經(jīng)濟的體驗和心得，並建議政府立即啟動本地低空經(jīng)濟試點項目。
他們表示，在大梅沙乘坐無人電動垂直起降航空器是時感到十分穩(wěn)定，完全不擔心安全，這個觀光旅遊項目由當?shù)卣锷w行路線，提供起降點及無人機，以合作模式找企業(yè)推行，包括以利潤分成的商業(yè)方式經(jīng)營。可見政府在項目的主導(dǎo)角色。內(nèi)地載人無人機發(fā)展目前以觀光為主，已試飛3年，並在不同惡劣天氣下成功試飛，預(yù)計今年6月可正式啟動商業(yè)飛行，收費每程介乎200至300元人民幣，相信可以成為吸引旅客的新旅遊項目。
葛珮帆表示，內(nèi)地城市多年前已經(jīng)開始發(fā)展低空經(jīng)濟，香港仍未起步，必須迎頭趕上。她認為香港在低空經(jīng)濟上游產(chǎn)業(yè)，如設(shè)計及生產(chǎn)無人機方面難以超越深圳，但發(fā)展下游業(yè)如安保偵測應(yīng)用、旅遊產(chǎn)品、疏導(dǎo)交通、降低物流及運輸成本、跨境交通等有很大的發(fā)展空間，在開拓國際市場方面亦有一定優(yōu)勢。特區(qū)政府應(yīng)該盡快成立「低空經(jīng)濟跨部門工作小組」，制定低空經(jīng)濟發(fā)展策性，並以「沙盒」形式，在風(fēng)險可控的範圍內(nèi)，協(xié)助企業(yè)推出不同應(yīng)用場景的試點項目，並收集數(shù)數(shù)據(jù)與業(yè)界分享，推動保險業(yè)界盡快提供相關(guān)保險服務(wù)。
林筱魯表示，深圳是推動低空經(jīng)濟發(fā)展的先動者，兩次考察所得可以歸納為兩點：第一，深圳市政府以先行者的勇氣，已就推動整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展定好策略布局及具體政策，在相關(guān)法規(guī)未完全完備的同時，以邊行邊試方式，爭分奪秒搶佔市場先機。第二，深圳市已成功匯聚產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游集結(jié)，科技水平處於世界頂段，應(yīng)用場景豐富多樣，初步形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境；但對於對接國際市場及招引投資，推動產(chǎn)業(yè)做大做強，仍需要借助更大的平臺。
他認為，香港大可借助深圳已有基礎(chǔ)，利用安全合適的場景，以先行先試方式，加快智慧城市建設(shè)及管理，並以此促動低空經(jīng)濟發(fā)展。此外，香港絕對有能力與深圳共同拓闊國際市場及投融資平臺，進一步鞏固家戰(zhàn)的低空經(jīng)濟業(yè)，強化在世界市場及科技水平上的領(lǐng)先優(yōu)勢。
陳紹雄表示，「低空經(jīng)濟」的發(fā)展，離不開政府的政策支持。政府須盡快完善法律法規(guī)及相關(guān)配套措施，從頂層設(shè)計做好規(guī)劃，由基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新、安全管理等方面出臺「低空經(jīng)濟」的產(chǎn)業(yè)政策，及加快探討在北部都會區(qū)及新發(fā)展區(qū)規(guī)劃及建設(shè)「低空經(jīng)濟」的基建設(shè)施，以支撐日後大規(guī)模示範應(yīng)用和商業(yè)化發(fā)展。同時，基建是發(fā)展「低空經(jīng)濟」的基石，政府應(yīng)及早規(guī)劃及建設(shè)有關(guān)基建，包括「低軌衛(wèi)星」的應(yīng)用及針對低空域覆蓋的5G/6G技術(shù)。
姚柏良表示，香港旅遊要升級轉(zhuǎn)型，必須要引入新科技應(yīng)用，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)品和提升服務(wù)，為旅客提供新體驗。內(nèi)地低空經(jīng)濟、文旅融合科技發(fā)展迅速，不單值得學(xué)習(xí)，香港更加要努力追趕，走上科技發(fā)展的快車。事實上，不少企業(yè)對引入「觀光飛動器」表達興趣，希望政府以創(chuàng)新思維，拆牆鬆綁，提供便利渠道，善用國家新科技，為香港旅遊注入新元素，為香港旅遊打造更多名片。
劉國勳表示，低空經(jīng)濟已成為國家發(fā)展策略，香港過去在不同範疇亦有應(yīng)用無人機技術(shù)，例如發(fā)展局下測繪製圖、勘察高風(fēng)險舊樓的工作，以及消防的巡邏及救援工作等，他建議成立跨部門的專責小組，研究如何進一步應(yīng)用於不同部門的工作，減輕人手壓力，提升工作效率。
他又稱，發(fā)展低空經(jīng)濟需要政策支持，北部都會區(qū)作為香港新的經(jīng)濟增長點，可在不同區(qū)域為發(fā)展低空經(jīng)濟提供一個很好的平臺及場景，並在政策方面拆墻鬆綁，例如考慮在創(chuàng)新科技地帶設(shè)立低空經(jīng)濟的技術(shù)研發(fā)、支持相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時在專業(yè)服務(wù)和物流樞紐、口岸商貿(mào)及產(chǎn)業(yè)區(qū)、沙頭角藍綠康樂旅遊生態(tài)圈打造適合低空飛動的特色應(yīng)用場景，在交通工具、旅遊、物流及日常應(yīng)用提供不同服務(wù)，作為國家及香港低空經(jīng)濟的對外示範點。（撰文/攝影：李銘欣）
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