港澳山東周期間，由山東省科技廳舉辦的2024魯港科技創(chuàng)新合作大會、以及由山東港口集團舉辦的魯港共建航運貿(mào)易金融科技物流中心推介會都在香港舉辦。這兩場大會中，都蘊含了魯港兩地投資合作的黃金機遇。
4月下旬，山東省人民政府下發(fā)《關(guān)於「十大創(chuàng)新」行動計劃（2024—2025年）》的通知，其中明確提出全社會研發(fā)經(jīng)費投入年均增長10%左右，高新技術(shù)企業(yè)2024年突破3.5萬家、2025年突破3.8萬家，規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重2024年達到52%、2025年達到53%。以數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)為例，山東正在以數(shù)據(jù)價值化為主線，深入建設(shè)數(shù)據(jù)「匯、治、用」體系，加快培育數(shù)據(jù)要素市場，高標準建設(shè)區(qū)域性和行業(yè)性數(shù)據(jù)交易場所，重點推動衛(wèi)生健康、交通運輸、海洋經(jīng)濟等高價值數(shù)據(jù)開放，推進全省數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營，數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展期。
而在科技助力下，香港數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)亦在全球排名得到顯著提升。一直被視為數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中樞的香港，一面將大數(shù)據(jù)及分析業(yè)務(wù)廣泛應(yīng)用於金融、物流、貿(mào)易和零售業(yè)，一面持續(xù)加碼軟件及雲(yún)端技術(shù)，不斷豐富「數(shù)據(jù)+產(chǎn)業(yè)」的發(fā)展內(nèi)涵。根據(jù)房地產(chǎn)服務(wù)及諮詢顧問公司戴德梁行發(fā)布的《2022年數(shù)據(jù)中心全球市場概覽》報告，香港在數(shù)據(jù)中心上的排名已經(jīng)躍升至全球排名第六，亞太地區(qū)排名第二。如今，香港特區(qū)政府正從資金投入、人才引進、平臺建設(shè)等方面密集發(fā)力，著力推動創(chuàng)科樞紐建設(shè)，著力打造「InnoHK創(chuàng)新香港研發(fā)平臺」，匯聚全球各地頂尖科研人員，進行具有世界級影響力的科研合作。
如今的魯港兩地，都已充分認識到新科技與新經(jīng)濟已經(jīng)成為驅(qū)動世界經(jīng)濟發(fā)展的新浪潮，正在以「創(chuàng)科」為媒加強兩地合作，構(gòu)築起城市發(fā)展新格局。
在航運貿(mào)易方面，魯港兩地也有著天然優(yōu)勢。香港從幾千人的小漁村躋身「亞洲四小龍」，在很大程度上依賴於航運貿(mào)易的持續(xù)發(fā)展。位於中國大陸南端的香港，居於太平洋和印度洋航運要衝，在這裏有著900家與船務(wù)有關(guān)的公司，每星期可向全球600個目的地發(fā)出270班貨櫃班輪，一直是世界十大港口之一。香港在海運的優(yōu)勢，在於完整的、一條龍式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，包括船舶融資、船務(wù)代理、船舶管理、船務(wù)經(jīng)紀、海事保險和海事法律及仲裁等，這都與高效的港口服務(wù)相輔相成。
而擁有3000公里海岸線的山東，青島港、煙臺港和日照港均名列全國沿海港口前十。山東省港口集團年吞吐量高達14億噸，已經(jīng)成為全球吞吐量最大的港口集團。目前，山東海運船隊平均船齡不超過5年，船舶性能處於行業(yè)內(nèi)較高水準，具備較強的市場競爭力。
2023年，山東與香港進出口貿(mào)易總額654.9億元，同比增長43.8%。相信魯港兩地的合作，可以充分挖掘產(chǎn)業(yè)鏈上上下遊資源，有力提升兩地在國際市場上的影響力。（記者 孫珂）
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