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    貨櫃碼頭吞吐量排名跌出十大 ?運(yùn)輸及物流局:本港港口實(shí)力綜合全面

    貨櫃碼頭吞吐量排名跌出十大 ?運(yùn)輸及物流局:本港港口實(shí)力綜合全面

    責(zé)任編輯:林鏗泓 2024-04-18 22:45:52原創(chuàng) 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

    國際航運(yùn)界研究機(jī)構(gòu)Alphaliner近日公布最新貨櫃港口排名,本港貨櫃碼頭吞吐量跌至第11位,引起外界關(guān)注。運(yùn)輸及物流局今晚(18日)在社交平臺(tái)撰文回應(yīng),強(qiáng)調(diào)本港港口的實(shí)力綜合而全面,不應(yīng)單以吞吐量排名去量度。

    局方在帖文指出,Alphaliner及另一航運(yùn)業(yè)媒體Lloyd's List皆收集各地港口貨櫃吞吐量並以此編制排名,不同機(jī)構(gòu)的排名方法各有差異。其中,根據(jù)Lloyd’s List的排名,香港港口在2022年的貨櫃吞吐量全球排名第9,共處理1669萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱局方指,根據(jù)Lloyd's List的排名,香港港口在2022年的貨櫃吞吐量全球排名第9,共處理1669萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。而根據(jù)政府統(tǒng)計(jì)處數(shù)字,香港港口在2023年的貨櫃吞吐量為1440萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。縱使尚有港口未公布全年吞吐量數(shù)字,當(dāng)局估計(jì)按Lloyd's List的方法,香港港口的貨櫃吞吐量在2023年排名全球第10。

    局方指出,Alphaliner使用不同的排名方法,將洛杉磯港和長灘港合併為一個(gè)港口計(jì)算。根據(jù)Alphaliner的計(jì)算方法,2022年洛杉磯港及長灘港的合併排名第9名,高於香港的第10名。

    對(duì)於社會(huì)憂慮香港港口貨櫃吞吐量出現(xiàn)下跌趨勢,局方強(qiáng)調(diào)香港港口清關(guān)快、效率高,國際聯(lián)繫性強(qiáng),在國際間地位廣受認(rèn)同。當(dāng)中包括根據(jù)《2023新華·波羅的海:國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告》,香港排名全球第四位;根據(jù)上海航運(yùn)交易所的資料,2023年遠(yuǎn)洋國際貨櫃船在香港港口停留的平均時(shí)間為0.95天,遠(yuǎn)低於世界前20大貨櫃港口的平均值1.85天。

    此外,香港的船舶註冊廣受國際認(rèn)可,以總噸位計(jì)全球排第4位。2020年,波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)通過《BIMCO法律和仲裁條款2020》,將香港列為四個(gè)指定仲裁地之一,與倫敦、紐約和新加坡看齊,反映香港在海事爭議解決方面的國際地位。

    局方認(rèn)為,現(xiàn)在應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)繼續(xù)鞏固及發(fā)展香港港口的優(yōu)勢,強(qiáng)調(diào)政府一直致力透過自身所長,持續(xù)發(fā)展香港海運(yùn)港口業(yè)的綜合實(shí)力,並在去年年底推出了《海運(yùn)及港口發(fā)展策略行動(dòng)綱領(lǐng)》,為海運(yùn)港口發(fā)展不斷注入動(dòng)力。


    責(zé)任編輯:林鏗泓 貨櫃碼頭吞吐量排名跌出十大 ?運(yùn)輸及物流局:本港港口實(shí)力綜合全面
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