華爾街日?qǐng)?bào)近日撰文表示，隨著電動(dòng)汽車(chē)的火爆崛起，全球汽車(chē)市場(chǎng)可謂是風(fēng)起雲(yún)湧，一場(chǎng)激烈的爭(zhēng)霸戰(zhàn)正在悄然上演。這次的主角不再是傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)，而是中國(guó)製造的電動(dòng)汽車(chē)和非中國(guó)製造的電動(dòng)汽車(chē)。
圖片來(lái)源：路透社
去年11月, 日產(chǎn)汽車(chē)（Nissan）宣布2025年從中國(guó)出口汽車(chē)的計(jì)劃。電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)都在列，但汽車(chē)的確切目的地尚未透露。
不止日產(chǎn)，福特（Ford）、特斯拉（Tesla）和比亞迪（BYD）也紛紛加入中國(guó)出口大軍。這場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)的全球洗牌，不僅凸顯了地緣政治的微妙影響，更讓各大汽車(chē)製造商開(kāi)始重新思考：到底該在哪裏造車(chē)，車(chē)又該銷(xiāo)往哪裏？
於是，更多全球汽車(chē)製造商正在考慮增加從中國(guó)的出口，但僅限於選定的目的地。在中國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)通常成本更低，尤其是電動(dòng)汽車(chē)。最終進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的可能很少，但東南亞和中東等地市場(chǎng)將快速增長(zhǎng)。
不過(guò)，中國(guó)車(chē)企並沒(méi)有「高枕無(wú)憂」，他們正在歐洲和墨西哥建廠，準(zhǔn)備繞開(kāi)關(guān)稅，向美國(guó)等市場(chǎng)發(fā)起衝鋒。同時(shí)，全球和中國(guó)的汽車(chē)製造商們都在小心翼翼地選擇零部件和技術(shù)的來(lái)源，生怕將來(lái)受到制裁或限制。
據(jù)悉，在華規(guī)模最大的外國(guó)汽車(chē)製造商大眾汽車(chē)（Volkswagen）計(jì)劃將某些中國(guó)開(kāi)發(fā)的技術(shù)留在中國(guó)使用，如與自動(dòng)駕駛有關(guān)的晶片和軟件，以限制地緣政治緊張局勢(shì)的影響。最近，該公司不得不停止向美國(guó)出口上千輛含有受制裁的中國(guó)零部件的豪華汽車(chē)。
圖片來(lái)源：路透社
而對(duì)於消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)兩大陣營(yíng)：一邊是由中國(guó)製造的低成本、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)主導(dǎo)；另一邊則是價(jià)格高昂、電動(dòng)汽車(chē)普及速度較慢的區(qū)域。
業(yè)內(nèi)人士透露，雖然市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)有所放緩，但電動(dòng)汽車(chē)和其他電池動(dòng)力車(chē)已佔(zhàn)據(jù)三分之一的市場(chǎng)份額，這標(biāo)誌著中國(guó)的電氣化轉(zhuǎn)型已正式步入正軌。不僅如此，中國(guó)還積極推動(dòng)汽車(chē)製造商和零部件供應(yīng)商走向世界，增加出口，讓「中國(guó)製造」的汽車(chē)駛向全球。
部分地區(qū)越來(lái)越擔(dān)心廉價(jià)中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品充斥全球的問(wèn)題。去年，中國(guó)便超越日本成為最大的汽車(chē)出口國(guó)，向海外出口約500萬(wàn)輛汽車(chē)。其中，墨西哥、澳洲和沙特等地成為最大買(mǎi)家。
圖片來(lái)源：路透社
說(shuō)到中國(guó)電動(dòng)車(chē)出口商，奇瑞（Chery Automobile）、比亞迪這些本土企業(yè)都是出口大戶(hù)。尤其是比亞迪，已超越特斯拉，成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商，並增加出口的宏偉計(jì)劃。
日產(chǎn)的中國(guó)投資部門(mén)負(fù)責(zé)人松山昌史（Masashi Matsuyama）表示，從全球消費(fèi)者的角度來(lái)看，中國(guó)的汽車(chē)製造技術(shù)已經(jīng)強(qiáng)大到足以被全球接受。他還說(shuō)道：「我們希望在全球戰(zhàn)略中利用這一點(diǎn)。」看來(lái)，中國(guó)電動(dòng)車(chē)的崛起已經(jīng)勢(shì)不可擋。
總的來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)電動(dòng)車(chē)全球爭(zhēng)霸戰(zhàn)可謂是看點(diǎn)十足，中國(guó)製造的電動(dòng)汽車(chē)能否笑傲江湖，我們拭目以待。（香港商報(bào)網(wǎng)綜合 記者徐樂(lè)釗）
頂圖來(lái)源：路透社
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號(hào)香港商報(bào)大廈
